785 Mining Truck (LRC, Tier 4 Final / EU Stage V)
El Camión de Gran Minería 785 fue la primera entrada de Caterpillar en la industria minera hace más de tres décadas y desde entonces ha tenido un rendimiento probado en obras de todo el mundo. Y ahora es el primero en combinar un nivel de eficiencia que cambia las reglas del juego con una disponibilidad física líder en la industria para ofrecer la próxima generación de transporte productivo. Todo comienza con el operador, que se encuentra en un entorno de vanguardia diseñado para la eficiencia y equipado con características que aumentan la comodidad, automatizan las funciones, proporcionan información en tiempo real y aumentan la confianza. La 785 también ofrece mejoras significativas en cuanto a capacidad de servicio y fiabilidad, mayor conectividad y una integración tecnológica más sencilla. Estas mejoras -y otras más- llevan a una carretilla ya probada al siguiente nivel de productividad.
Pesos - Aproximados
Carga útil nominal (neumáticos 33.00R51)
Peso bruto nominal de la máquina (neumáticos 33.00R51)
Carga útil nominal (neumáticos 36.00R51)
Peso bruto nominal de la máquina (neumáticos 36.00R51)
Peso del chasis (neumáticos 33.00R51)
Peso del chasis (neumáticos 36.00R51)
Peso corporal
Nota (1)
Nota (2)
Nota (3)
Motor
Potencia bruta - SAE J1995
Potencia neta - SAE J1349
Modelo de motor
Clasificación de las emisiones
Perforación
Golpe
Desplazamiento
Nota (1)
Nota (2)
Nota (3)
Distribuciones de peso - Aproximadas
Eje delantero - Vacío
Eje trasero - Vacío
Eje delantero - Cargado
Eje trasero - Cargado
Nota
Accionamientos finales
Tipo
Relación diferencial
Relación planetaria
Ratio de reducción total
Neumáticos
Neumáticos estándar
Neumático opcional
Llantas
Nota (1)
Nota (2)
Sistema de frenado
Frenos de servicio
Superficie de los frenos de disco húmedos delanteros
Traseros - Superficie de los frenos de disco en húmedo
Normas
Freno de estacionamiento
Capacidad - MSD II - Factor de llenado del 100%
Golpeado
Amontonado (SAE 2:1)
Nota
Elevadores de carrocería
Tipo
Caudal de la bomba - Alto ralentí
Ajuste de la válvula de alivio - Elevación
Tiempo de elevación de la carrocería - Alto ralentí
Tiempo inferior del cuerpo - Flotador alto al ralentí
Tiempo de bajada del cuerpo - Flotador de ralentí bajo
Potencia de la carrocería baja - Alto ralentí
Suspensión
Tipo
Carrera efectiva del cilindro - Delantero
Carrera efectiva del cilindro - trasero
Eje trasero - Oscilación
Capacidades de recarga de servicio
Depósito de combustible
Depósito de líquido de escape diésel
Sistema de refrigeración
Cárter
Ruedas delanteras - Cada una
Diferencial - Transmisión final
Tanque de dirección
Sistema de dirección - Incluye depósito
Freno/Tanque de elevación
Sistema de elevación con freno - Incluye depósito
Convertidor de par - Sistema de transmisión - Incluido el cárter
Cabina
Aire Acondicionado
Calefacción / Desempañador
Nota
Normas ROPS (1)
Normas FOPS
Dirección
Ángulo de giro
Diámetro de giro - ISO 7457:1997 (neumáticos 33.00R51)
Normas de dirección
Dimensiones (Todas las dimensiones son aproximadas. Carrocería MSD II, neumáticos 33R51, máquina sin carga).
Altura - Parte superior de la ROPS
Longitud total del cuerpo
Longitud interior del cuerpo
Longitud total
Distancia entre ejes
Eje trasero - Cola
Distancia al suelo
Despeje del vertedero
Altura de carga - Vacío
Profundidad interior de la carrocería - Máxima
Altura total - Cuerpo elevado
Anchura de trabajo
Anchura del neumático delantero en la línea central
Espacio libre para el protector del motor
Anchura total del toldo
Anchura exterior de la carrocería
Anchura interior de la carrocería
Altura del toldo delantero
Eje trasero - Espacio libre
Línea central de la anchura del neumático doble trasero
Anchura total del neumático
Transmisión
Adelante - 1
Adelante - 2
Adelante - 3
Adelante - 4
Adelante - 5
Delantero - 6
Invertir
Velocidad máxima - Cargado
Nota
Equipamiento de serie:
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- Eléctrico
-
- Sistema eléctrico de 24V, baterías de bajo mantenimiento (2) de 93 amperios-hora
- Alarma, respaldo
- Alternador sin escobillas, 225 amperios
- Caja de control de potencia accesible desde el suelo: Puerto Ethernet VIMS™ y lámpara VIMS; arranque del motor; bloqueos de la transmisión y de la batería
- Toma de arranque/carga de batería
- Luces LED indicadoras de la carga útil
- Sistema de iluminación LED: Luces de marcha atrás y de peligro, Luces de freno, (una) en el lado derecho, (una) en el lado izquierdo, Intermitentes (delanteros y traseros), Luces del compartimento del motor, Faros delanteros con selector de luz baja-alta, Luz de escalera y luces de la plataforma de servicio, Luces de freno/traseras
-
- Fluidos
-
- Refrigerante de larga duración hasta - 35° C (- 30° F)
-
- Entorno del operador
-
- Puerto de carga USB de 5 V
- Conexión de alimentación auxiliar de 12 V
- Portavasos
- Puerto de conexión de diagnóstico COM3 y Ethernet
- Retraso en el apagado del motor
- Luz de cortesía de la cúpula y luces de mapa
- Preparado para la radio de entretenimiento: Altavoces, Antena opcional (AM/FM/WB/radio por satélite), Disposiciones para el montaje de la radio y fuente de alimentación de 12V
- Preparado para la supresión de incendios
- Alfombra de piso, de varias piezas y reemplazable
- Panel de medidores e indicadores: Temperaturas críticas del aceite y el refrigerante; Nivel de combustible y DEF (si procede); Indicadores de fallos del sistema del motor, de los frenos y de la transmisión; Velocidad máxima de la máquina seleccionable por el operador mediante un dial giratorio; Velocímetro, Tacómetro
- Espejos calefactados, derecho e izquierdo
- Elevación, control del cuerpo
- Pantalla táctil interactiva de información del vehículo: Modo día/noche; Alarma de acción; Pantalla cuádruple de indicadores
- Asientos con suspensión neumática para el operador y el entrenador
- Operador de la Puerta Ventana Eléctrica
- Disposición para el montaje de accesorios del cliente
- Arranque seguro por botón
- Visera delantera retráctil
- Cabina ROPS, aislada/suavizada
- Acceso a la escalera y a la pasarela, 600 mm (24 in)
- Volante, inclinable, telescópico
- Autoliquidación del líquido limpiaparabrisas a partir del condensado del aire acondicionado
- Lugares de almacenamiento para el equipo del operador
- Cinturón de seguridad de tres puntos para el asiento del operador
- Limpiaparabrisas, control intermitente / lavador
- Sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado de accionamiento hidráulico con control automático de la temperatura
- Asiento del operador ventilado
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- Tren de potencia
-
- Tren de potencia 33R51 con llantas de serie
- Motor Cat 3512E: Gestión térmica automática del motor y del DEF (si procede); Gestión automática del ralentí de baja tensión; Filtro de aire con prefiltro (dos); Turbocompresor (cuatro) con postenfriador aire-aire; Sistema de combustible con inyector de unidad mecánica electrónica (MEUI™-A); Protección automática del arranque; Ayuda automática al arranque con éter.
- Sistema de frenado hidráulico: Control automático del ralentizador (ARC), ajustable y automático; Motor de liberación del freno (remolque); Protección contra el exceso de velocidad del motor; Material de los discos de freno de larga duración; Asistencia al arranque en pendiente/estrategia antirretroceso; Refrigeración por aceite, multidisco (delantero y trasero) - Servicio, ralentización, estacionamiento, secundario; Freno de estacionamiento integrado con el selector de marchas
- Transmisión: Cambio automático de seis velocidades con Control Electrónico de la Presión del Embrague (ECPC); Estrategia de Control Electrónico de Productividad Avanzada (APECS); Neutralizador de la marcha atrás; Inhibidor de la marcha adelante; Inhibidor de la marcha atrás; Gestión del cambio direccional; Sistema de Control de Tracción mejorado; Marcha superior programable; Sensor de nivel de aceite; Inhibidor de la marcha lenta en punto muerto; Interruptor de arranque en punto muerto; Convertidor de par con bloqueo; Lubricación/filtración continua del eje trasero
- Arrancador de aire de turbina con depósito de aire, bocina de aire y sistema de lubricación automática
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- Otros equipos
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- Conexión rápida de vertido auxiliar "amigo"
- Conexión auxiliar "apagado definido por el usuario
- Conexión rápida de la dirección auxiliar (remolque)
- eOMM
- Sistema de llenado rápido de combustible y DEF a distancia
- Protecciones para los componentes giratorios
- Asistencia al arranque en pendiente
- Filtros hidráulicos, 1.000 horas
- Software de flash remoto y solución de problemas
- Dirección secundaria (automática)
- Puntos de anclaje
- Ganchos de remolque (delanteros) y pasador de remolque (trasero)
- Mirillas para aceites hidráulicos
- Puertos SOS℠
- Sistema de Gestión de Información Vital (VIMS)
-
- Productos tecnológicos Cat
-
- Ciberseguridad
- Sistema integrado de detección de objetos con pantalla táctil
- Sistema de control de la carga de los neumáticos 2 (TPMS 2)
- Producto Link™ Elite
Equipamiento opcional:
-
- Eléctrico
-
- Luces de trabajo traseras auxiliares, (una) del lado izquierdo
- Pantalla digital de carga útil
- Sistema de iluminación LED: Paquete de iluminación adicional, VIMS auxiliar, Carrocería trasera, Asiento y freno de mano
- Bocina del taller
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- Carrocerías de camiones
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- Carrocería MSD II: 100 m3 (131 yd3)
- Cuerpo de doble pendiente: 78 m3 (102 yd3)
- Extensiones laterales y de cola específicas para la carrocería
- Paquetes de revestimiento corporal personalizables
- Escape de calor corporal
- Expulsores de rocas
- Grupo de iluminación de la carrocería trasera: Señales de dirección, Luces de freno/traseras
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- Fluidos
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- Refrigerante de larga duración hasta - 50° C (- 58° F)
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- Entorno del operador
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- Parada de emergencia
- Cabina de lujo: Sistema avanzado de filtración de la cabina; Pasarela y pasamanos para el acceso a la cabina trasera; Asiento delantero calefactado, refrigerado y ventilado; Ventana lateral derecha eléctrica; Asiento de acompañante suspendido; Bandeja de almacenamiento
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- Tren de potencia
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- Sin aire - arranque eléctrico con baterías de 93 amperios hora (cuatro), bocina eléctrica y sistema de lubricación automática
- Sistema de frenado hidráulico: Control avanzado del suelo con sistema de frenado antibloqueo (ABS) y control dinámico de estabilidad (DSC)
- Accionamiento del ventilador de velocidad variable
- Transmisión: Sistema de prelubricación del motor; lubricación/filtración continua del eje trasero con refrigerador
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- Otros equipos
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- Depósito de combustible de 2560 L (676 gal) (sin nivel 4)
- Escape de calor corporal
- Remolque de parachoques - kit de pasador central
- Arranque en tiempo frío (calentador de bloque)
- Comunicación Ar - Minestar™ radio
- Extintor portátil
- Protectores de cárter de cinco piezas
- Calentador de combustible, separador de agua de combustible
- Guardabarros del depósito de combustible
- Indicador de desgaste de los frenos
- Centro de servicio de fluidos, hidráulicos y refrigerantes accesible desde el suelo
- Cuentakilómetros del buje, kilómetros
- Escalera de acceso motorizada
- Difusor de llantas
- Calzos para las ruedas
- Técnico electrónico inalámbrico (ET)
- Protección de los trabajos en altura
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- Productos tecnológicos Cat
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- Control de crucero
- Cámara de visión envolvente de 360 grados
- Modo dual celular/satélite 4G
- Paquete de conectividad (incluye: identificador de operador inalámbrico, llave bluetooth para el arranque)
- Sistema de seguridad del conductor (DSS) 4.0 listo
- GPS Minestar
- Grupo de comunicación Minestar (permite: Minestar Fleet, Aux y Truck Spotting)
- Sistema de Renovación de Aceite (ORS) (no Nivel 4)
- Control de análisis de carreteras (RAC)
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