Bandera negra

Motor de propulsión Cat C32 (US EPA Tier 4 / IMO III)

Motor de propulsión Cat C32 (US EPA Tier 4 / IMO III)

Potencia nominal

Rango de potencia

1000-1450 CV (746-1081 bKW)

Módulo de emisiones limpias (CEM) - Dimensiones

6 Ladrillos Z-Flow - Longitud

147,7 pulgadas

6 Ladrillo Z-Flow - Altura

23,5 pulgadas

6 Ladrillo Z-Flow - Ancho

43,5 pulgadas

6 Ladrillo Z-Flow - Peso

1246lb

6 Ladrillos U-Flow - Longitud

85in

6 Ladrillo U-Flow - Altura

23,5 pulgadas

6 Ladrillos U-Flow - Anchura

56,9 pulgadas

6 Ladrillos U-Flow - Peso

1235lb

Gabinete de dosificación - Longitud

37,4 pulgadas

Gabinete de dosificación - Altura

22,8 pulgadas

Gabinete de dosificación - Anchura

18,8 pulgadas

Gabinete de dosificación - Peso

209lb

Dimensiones y pesos

Longitud mínima

83,9 pulgadas

Longitud máxima

89,8 pulgadas

Altura mínima

59,3 pulgadas

Altura máxima

63,5 pulgadas

Anchura mínima

57,1 pulgadas

Anchura máxima

57,3 pulgadas

Peso mínimo del motor en seco

6950lb

Peso máximo del motor en seco

7160lb

Especificaciones del motor

Rango de velocidad

1600-2150 rpm

Emisiones

Certificación EPA Tier 4 Final de EE.UU. Certificado de emisiones IMO III (requiere SCR)

Configuración

Vee 12, motor diesel de 4 tiempos

Perforación

5,71 pulgadas

Golpe

6,38 pulgadas

Desplazamiento

1959in³

Aspiración

Aspiración con turbocompresor y posenfriamiento

Gobernador

Electrónica (A5 ECM)

Capacidad de recarga

Sistema de aceite lubricante con cambio de filtro de aceite: 146 L (38.5 gal) - bandeja profunda

Intervalo de cambio de aceite

1000 horas - sartén profunda

Refrigeración

Refrigeración por intercambiador de calor o por quilla

Carcasa del volante

SAE nº 0 con volante SAE nº 18 (136 dientes)

Rotación

En sentido contrario a las agujas del reloj desde el extremo del volante

Equipamiento de serie:

  • Sistema de combustible
    • Se envía suelto el filtro primario de combustible con separador de agua
    • Filtros de combustible dúplex con conductos de combustible híbridos
    • Bomba de transferencia y cebado de combustible
  • Sistema de entrada de aire
    • Limpiador de aire
    • Circuito separado post-refrigerado (SCAC)
  • Sistema de control
    • Sistema de control de 24V
  • Sistema de refrigeración
    • Intercambiador de calor o refrigeración por quilla
    • Colector de escape refrigerado por agua y turbocompresor
    • Líneas de agua de mar duras - sin mangueras flexibles
    • Bridas para conexiones de refrigeración, ANSI o DIN
  • Sistema de lubricación
    • Llenado de aceite, filtro simple y varilla de medición
    • Cárter profundo o superficial
  • Sistema de montaje
    • Sistema de montaje de soporte frontal ajustable
  • General
    • Lados de servicio derecho o izquierdo
    • Cableado del cliente y conector de la herramienta de servicio

Equipamiento opcional:

  • Sistema de entrada de aire
    • Eliminación de los humos del cárter cerrado
  • Alarma y protección
    • Panel de control MECP I
    • Panel de control MECP III B con sistema de alarma y protección Cat
  • Sistema de carga
    • Alternador de carga
  • Sistema de combustible
    • Bomba de cebado de combustible manual o eléctrica
    • Refrigerador de combustible
  • Sistema de lubricación
    • Filtros de aceite dúplex
  • Tomas de fuerza
    • Accionamientos delanteros, incluido el eje de unión y el accionamiento de la bomba
    • Accionamientos de bombas traseras SAE A o B
  • Sistema de arranque
    • Motores de arranque: neumáticos, eléctricos o dobles

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