Cargador de ruedas pequeño 938M
La Cargadora de Ruedas Pequeña Cat 938M establece el estándar de productividad, eficiencia de combustible y comodidad del operador. El varillaje de carga de barra en Z mejorado y optimizado ofrece el rendimiento de carga rápida de una barra en Z tradicional con el paralelismo y la capacidad de manipulación de carga de un portaherramientas. Un motor C7.1 ACERT de alto par y baja velocidad trabaja en conjunto con un tren de potencia inteligente de tipo hystat para ofrecer eficiencia de combustible como estándar. Cumple con las normas de emisiones Tier 4 Final/Fase V con un módulo de emisiones limpias respetuoso con el medio ambiente y diseñado para gestionarse a sí mismo para que usted pueda concentrarse en su trabajo. Experimente el nuevo punto de referencia de la industria.
Motor
Potencia bruta máxima
Desplazamiento (modo de potencia estándar: rango de velocidad 1-3*)
Potencia bruta nominal máxima - Velocidad máxima del motor (modo de potencia estándar: rango 1-3*)
Potencia neta nominal - 1.800 rpm - SAE J1349 a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia de rendimiento: rango 1-4)
Par bruto máximo - ISO 14396 (Modo de potencia estándar: rango 1-3*)
Potencia bruta máxima - 1.600 rpm - ISO 14396 (DIN) (Modo de potencia estándar: rango 1-3*)
Par neto máximo - SAE J1349 (Modo de potencia de rendimiento: rango 1-4)
Potencia bruta máxima - 1.800 rpm - ISO 14396 (Modo de potencia de rendimiento: rango 1-4)
Potencia neta nominal - 1.600 rpm - ISO 9249 (DIN) a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia estándar: rango 1-3*)
Par neto máximo - SAE J1349 (Modo de potencia estándar: rango 1-3*)
Potencia neta nominal - 1.800 rpm - ISO 9249 (DIN) a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia de rendimiento: rango 1-4)
Potencia bruta nominal máxima - Velocidad máxima del motor (modo de potencia de rendimiento: rango 1-4)
Par bruto máximo - ISO 14396 (Modo de potencia de rendimiento: rango 1-4)
Desplazamiento (Modo de potencia de rendimiento: rango de velocidad 1-4)
Potencia bruta máxima - 1.800 rpm - ISO 14396 (DIN) (Modo de potencia de rendimiento: rango 1-4)
Nota (1)
Modelo de motor
Potencia neta nominal - 1.600 rpm - SAE J1349 a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia estándar: rango 1-3*)
Potencia bruta máxima - 1.600 rpm - ISO 14396 (Modo de potencia estándar: rango 1-3*)
Nota (2)
Nota (3)
Potencia neta nominal - 1.600 rpm - ISO 9249 a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia estándar: rango 1-3*)
Par neto máximo - ISO 9249:2007 (Modo de potencia estándar: rango 1-3*)
Potencia neta nominal - 1.800 rpm - ISO 9249 a la velocidad mínima del ventilador (modo de potencia de rendimiento: rango 1-4)
Par neto máximo - ISO 9249:2007 (Modo de potencia de rendimiento: rango 1-4)
Pesas
Peso operativo
Cubos
Capacidades de los cubos
Capacidades de los cubos - Material ligero
Capacidades de los cubos - Uso general
Cabina
ROPS
FOPS
Nota (3)
Nota (1)
Nota (2)
- Cabina estándar: 68 ±3 dB(A)
- Cabina de lujo: 66 ±2 dB(A)
Capacidades de recarga de servicio
Transmisión - Caja de cambios
Cárter del motor
Sistema hidráulico - Incluido el depósito
Ejes traseros
Ejes delanteros
Depósito de líquido de escape diésel (DEF)
Nota
Depósito hidráulico
Depósito de combustible
Sistema de refrigeración
Sistema hidráulico de la cargadora
Nota (1)
Duración del ciclo hidráulico - Modo de rendimiento a 1.800 rpm - Elevación, nivel del suelo a elevación máxima
Tiempo de ciclo hidráulico - Modo de rendimiento a 1.800 rpm - Tiempo de ciclo total
Presión de alivio - Cilindro de inclinación
Duración del ciclo hidráulico - Modo estándar a 1.600 rpm - Duración total del ciclo
Presión máxima de trabajo - Bomba de implementos
Presión de alivio - Cilindro de inclinación - 3ª y 4ª función Presión máxima de trabajo
Tiempo de ciclo hidráulico - Modo estándar a 1.600 rpm - Volcado, a la máxima altura de elevación
Tiempo de ciclo hidráulico - Modo de rendimiento a 1.800 rpm - Descarga, a la máxima altura de elevación
Duración del ciclo hidráulico - Modo estándar a 1.600 rpm - Elevación, nivel del suelo a elevación máxima
Duración del ciclo hidráulico - Modo de rendimiento a 1.800 rpm - Flotación hacia abajo, elevación máxima hasta el nivel del suelo
Caudal máximo - Bomba de aplicación - 4ª función Caudal máximo*
Presión de alivio - Cilindro de inclinación - Presión de alivio de 3ª y 4ª función
Tiempo de ciclo hidráulico - Modo estándar a 1.600 rpm - Flotación hacia abajo, elevación máxima hasta el nivel del suelo
Caudal máximo - Bomba de aplicación
Caudal máximo - Bomba de aplicación - 3ª función Caudal máximo*
Dirección
Presión máxima de trabajo - Bomba de dirección
Ángulo de articulación de la dirección - Cada dirección
Caudal máximo - Bomba de dirección
Número de giros del volante: de izquierda a derecha o de derecha a izquierda
Par de dirección máximo - 0° (máquina recta)
Par de dirección máximo - 40° (giro completo)
Tiempos de ciclo de dirección - de izquierda a derecha - a 1.800 rpm: 90 rpm Velocidad del volante
Transmisión
Avance y retroceso - Gama 3
Avance y retroceso - Gama 4
Nota
Avance y retroceso - Gama 1*
Avance y retroceso - Gama 2
Sonido
Nota (1)
Presión acústica exterior media (ISO 6395:2008)
Presión sonora del operador (ISO 6396:2008)
Neumáticos
Nota (1)
Tamaño estándar
Nota (2)
Otras opciones son
Nota (3)
Ejes
Trasera
Frente
Sistema de aire acondicionado
Aire Acondicionado
Sostenibilidad
Reciclabilidad
Equipamiento de serie:
-
- Tren de potencia
-
- Función de apagado automático al ralentí
- Motor Cat C7.1 ACERT
- Modos de potencia (estándar y de rendimiento)
- Potencia por rango (alta potencia en el rango 4)
- Turbocompresor y post-refrigeración
- Respirador del cárter filtrado
- Filtro de partículas diesel
- Reducción selectiva del catalizador - Inicio codificado (requiere una pantalla secundaria)
- Protección del refrigerante hasta -34° C (-29° F)
- Frenos de disco húmedo cerrados y totalmente hidráulicos
- Bomba de cebado de combustible, automática
- Ventilador de refrigeración a demanda de accionamiento hidráulico
- Transmisión hidrostática con control electrónico
- Modos de operador (predeterminado, TC, Hystat y Ice)
- Agresividad del cambio direccional (rápido, medio, lento)
- Control de la tracción, ajuste del par de las ruedas
- Control de la fluencia, ajuste de la velocidad de avance - Freno de estacionamiento, eléctrico
- Paquete de refrigeración de un solo plano con una densidad de seis aletas por pulgada
- Bloqueo del acelerador y limitador de velocidad máxima
-
- Hidráulica
-
- Elevación automática y salidas de la cuchara, ajustables en la cabina
- Modos de cuchara y horquilla, ajustables en la cabina
- Amortiguación del cilindro en el arranque y los topes mecánicos
- Control de modo fino (rápido, medio, lento) en modo horquilla
- Ajuste de la respuesta hidráulica (rápida, media, lenta)
- Conectores de diagnóstico hidráulico y puertos S-O-SSM
- Sistema hidráulico y dirección con detección de carga
-
- Eléctrico
-
- Alternador, 115 amperios, servicio pesado
- Alimentación de 12V en cabina (2)
- Baterías, 1.000 CCA (2) sistema de 24V, interruptor de desconexión
- Alarma de seguridad
- Interruptor de parada de emergencia
- Luces de trabajo y de carretera halógenas, luces traseras LED
- Product Link™ PRO con suscripción de tres años
- Poste de arranque a distancia
- Interruptores principales y de función crítica reajustables
-
- Entorno del operador
-
- Cinturón de seguridad retráctil de 75 mm (3 pulgadas), con alarma sonora e indicador
- Control automático de la temperatura
- Espejos exteriores calefactados con parabólica inferior
- Bloqueo del control hidráulico
- Iluminación interior de la cabina, puerta y cúpula
- Espejos retrovisores interiores (2)
- Almacenamiento de la fiambrera
- Altavoces preparados para la radio
- Desempañador de la luneta trasera, eléctrico
- Controles electrónicos de los implementos montados en el asiento, ajustables
- Mando multifunción montado en la columna: luces, limpiaparabrisas, intermitentes
- Volante telescópico e inclinable
- Cristales delanteros tintados
- Limpiaparabrisas/lavaparabrisas de brazo húmedo, de 2 velocidades e intermitente, delantero
-
- Otros equipos estándar
-
- Puertas de acceso de gran tamaño con fuerza de cierre/abertura ajustable
- Elevación paralela de la cargadora
-
- Equipamiento estándar de la UE
-
- Cabina de lujo
- Pantalla secundaria
- Cámara de visión trasera
Equipamiento opcional:
-
- Equipamiento opcional
-
- Autolubricación, integrada en la pantalla secundaria
- Flujo auxiliar, tercera y cuarta función, ajustable a través de la pantalla secundaria
- Luz de faro, estroboscópica
- Cabina de lujo (de serie en Europa, opcional en Norteamérica)
- Espejos exteriores calefactados de ajuste eléctrico (2)
- Pantalla secundaria para activar funciones y ajustar parámetros
- Parasol, delantero y trasero - Cámara de visión trasera (de serie en Europa)
- Paquete de arranque en frío
- Contrapeso, (pesado y de tronco)
- Acoplador, (Fusión e ISO 23727)
- Paquetes de escombros (bajo, medio, alto)
- Guardabarros (cobertura extendida y cobertura total)
- Vigilancia (máquina y operario)
- Elevador, alta elevación
- Luces, auxiliares, halógenas o de LED con luces del motor y del compartimento del DEF
- Detección de objetos
- Product Link ELITE con capacidades para el empuje de software, registro de datos, histograma y mapeo de tendencias
- Paquetes de radio
- Sistema de control de la conducción, ajustable a través de la pantalla secundaria
- Asientos
- Asiento Deluxe - asiento de tela con suspensión neumática totalmente ajustable con respaldo medio y soporte lumbar mecánico
- Asiento Premium - suspensión neumática de cuero y tela totalmente ajustable con respaldo alto y soporte lumbar de aire. El asiento está calentado y ventilado en el cojín inferior y el respaldo. - Dirección
- Modo dual y secundario - NOTA: No todas las funciones están disponibles en todas las regiones.
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