Bandera negra

Cargadora minera subterránea R2900G

La cargadora subterránea Cat® R2900G está diseñada para la carga y el desplazamiento de alta producción y bajo coste por tonelada en aplicaciones de minería subterránea. Es una de las favoritas del operador y ofrece un viaje seguro y cómodo en una cabina equipada con controles fáciles de usar y características que aumentan la eficiencia y optimizan el rendimiento y maximizan la productividad. Su diseño compacto proporciona un rendimiento ágil combinado con una construcción robusta y un mantenimiento simplificado para garantizar una excelente productividad, una larga vida útil y unos bajos costes de explotación.

Motor

Modelo de motor

Cat® C15

Potencia del motor - Motor Tier 3 - ISO 14396:2002

401HP

Potencia del motor - Motor VR - ISO 14396:2002

401HP

Perforación

5,4 pulgadas

Golpe

6,8 pulgadas

Desplazamiento

927.9in³

Nota (1)

Los valores de potencia se aplican a una velocidad nominal de 1.800 rpm cuando se prueban en las condiciones de referencia para la norma especificada.

Nota (2)

Todas las condiciones de clasificación se basan en la norma ISO/TR14396:2002, condiciones estándar de aire de entrada con una presión barométrica total de 100 kPa (29,5 pulg.), con una presión de vapor de 1 kPa (0,295 pulg.), y 25° C (77° F). Rendimiento medido con combustible según las especificaciones de la EPA

Nota (3)

No es necesario reducir la potencia del motor hasta 591 m (1.938 pies) de altitud.

Nota (4)

Paquete opcional de reducción de la ventilación disponible.

Nota (5)

El paquete opcional de motores Tier 3 emite de forma equivalente a la EPA Tier 3 de EE.UU. y a la fase IIIA de la UE.

Especificaciones de funcionamiento

Capacidad nominal de carga útil

37920lb

Masa bruta de la máquina

155095lb

Carga estática de vuelco - En línea recta - Brazos de elevación horizontales

88015lb

Carga estática de vuelco - Vuelta completa - Brazos de elevación horizontales

75109lb

Fuerza de arranque - SAE

60298lb

Capacidades de los cubos

Capacidad del cubo

6,3-8,9 m³ (8,2-11,6 yd³)

Cubo de descarga - 1

8.2yd³

Cubo de descarga - 2

9.4yd³

Cubo de descarga - 3

10.9yd³

Cubo de descarga - 4

11.6yd³

Capacidades de recarga de servicio

Cárter del motor

9gal (US)

Transmisión

16.4gal (US)

Depósito hidráulico

37gal (US)

Sistema de refrigeración

19.8gal (US)

Diferencial delantero y transmisiones finales

31.4gal (US)

Diferencial trasero y transmisiones finales

33.5gal (US)

Diferencial delantero y transmisiones finales - Con sistema de refrigeración de aceite del eje

42gal (US)

Diferencial trasero y transmisiones finales - Con sistema de refrigeración de aceite del eje

44.1gal (US)

Depósito de combustible - Doble

376.4gal (US)

Normas

Frenos

ISO 3450, AS2958.1, CAN-CSA424.30-M90

Cabina - FOPS

ISO 3449, SAE J231, AS2294.3, EN13627

Cabina - ROPS

ISO 3471, SAE J1040, AS2294.2, EN13510

Pesas

Masa operativa*

110692lb

Masa operativa* - Eje delantero

50832lb

Masa operativa* - Eje trasero

59860lb

Masa operativa + carga útil*

148611lb

Masa operativa + Carga útil nominal* - Eje delantero

110716lb

Masa operativa + Carga útil nominal* - Eje trasero

37895lb

Nota

*Peso calculado.

Tiempos de ciclo hidráulico

Subir a

9.2s

Dump

3.4s

Bajar, vaciar, flotar hacia abajo

3.1s

Duración total del ciclo

15.7s

Dimensiones del giro

Radio exterior de separación

288,3in

Radio interior de la holgura

133,2in

Oscilación del eje

Ángulo de articulación

42.5°

Transmisión

Adelante - 1

3,4 millas/h

Adelante - 2

6 millas/h

Adelante - 3

10,7 millas/h

Adelante - 4

18,5 millas/h

Reverso - 1

4,1 millas/h

Reverso - 2

7,3 millas/h

Reverso - 3

13 millas/h

Reverso - 4

22 millas/h

Neumáticos

Tamaño del neumático

29.5 × 29

Equipamiento de serie:

  • Eléctrico
    • Interruptor de parada del motor
    • Iluminación: Labio del cubo
      - Exterior, delantero, trasero, luz de freno, doble halógena
    • Grupo de receptores, arranque auxiliar
    • Arranque, eléctrico, 24 voltios
    • Sistema de arranque y carga
    • Alarma, reversa
    • Alternador, 95 amperios
    • Interruptor de desconexión de la batería, nivel del suelo
    • Baterías, bajo mantenimiento
    • Conector de diagnóstico
  • Entorno del operador
    • Aplicación automática del freno (ABA)
    • Cabina:
      - Cabina, abierta, ROPS/FOPS
    • Sistema de monitorización electrónica de Caterpillar (CEMS), paneles instrumentales del salpicadero
    • Bocinas, eléctricas
    • Instrumentación/medidores:
      - Velocímetro/tacómetro
      - Nivel de combustible
      - Temperatura del aceite hidráulico
      - Temperatura del refrigerante del motor
    • Sistema de presencia del operador
    • Luz, advertencia, freno residual
    • Montaje, ROPS
    • Controles hidráulicos de los implementos piloto (joystick único)
    • Asiento:
      - Asiento, suspensión, vinilo
    • Cinturón de seguridad, retráctil
  • Tren de potencia
    • Frenos, totalmente hidráulicos de discos múltiples en húmedo (SAFR)
    • Motor:
      - Cat C15 de seis cilindros diésel
      - Posenfriador aire-aire (ATAAC)
    • Tubo de escape:
      - Tubo de escape, depurador, silenciador
    • Filtro, motor, montado a distancia
    • Adaptadores de combustible:
      - Llenado estándar, doble, recubierto de goma, líneas de combustible de doble trenzado de acero
    • Bomba de cebado de combustible
    • Conmutación del freno de estacionamiento (elegir entre):
      - Empujar para aplicar
      - Tirar para aplicar
    • Prelimpiador, entrada de aire del motor
    • Convertidor de par, embrague de bloqueo (LUC)
    • Transmisión:
      - Control electrónico de la presión del embrague (ECPC)
      - Powershift planetario automático (4F/4R)
      - Neutralizador de la transmisión
  • Otros equipos estándar
    • Refrigeración de los ejes de los frenos
    • Tapón, radiador, desbloqueo manual
    • Depurador/silenciador de escape catalítico
    • Cubo de descarga
    • Labio del cubo:
      - Soldaduras del labio - borde de soldadura completa o borde de soldadura por puntos y esquinas
    • Calcomanías, Pictografía Internacional
    • Guardabarros, delantero, trasero
    • Cortafuegos
    • Protecciones, motor y transmisión
    • Asideros
    • Posicionador del brazo elevador para volver a cavar
    • Rejilla del radiador, abatible
    • Muestra de aceite de servicio
    • Válvula, drenaje, filtro de aceite de transmisión
    • Válvula, hidráulica, estándar
    • Ventanas:
      - Un solo panel
  • Neumáticos, llantas y ruedas
    • Disposición de los neumáticos: los neumáticos deben seleccionarse en la sección de Accesorios Obligatorios, elija entre:
      - Neumático, 29,5 × R29 VSMS 2 Bridgestone
      - Neumático, 29,5 × R29 VSDL L5 Bridgestone
    • Llantas (juego de cuatro): cinco piezas, sin cámara

Equipamiento opcional:

  • Eléctrico
    • Interruptor de desconexión de la batería, en la cabina
    • Iluminación:
      - Luces de trabajo LED Cat
      - Luz de carga del camión
  • Entorno del operador
    • Cabina:
      - Cabina, cerrada, ROPS/FOPS
    • Cámara, color orientada hacia atrás
    • Conducto, aire, desviador de flujo
    • Temporizador de ralentí (cabina cerrada)
    • Instrumentación/medidores:
      - Presión de los frenos
    • Asiento:
      - Asiento, suspensión, te, vinilo
      - Asiento, suspensión, aire, vinilo
      - Fundas de asiento, te, aire y estándar
  • Productos tecnológicos
    • Comando para el metro*
    • Sistema de Gestión de Información Vital (VIMS) Gen 3
    • Sistema de carga útil, Loadrite
    • Interfaz de control remoto (excluye el transmisor y el receptor) - RCT
    • Nota: *Por favor, consulte con su representante comercial o tecnológico regional antes de actualizar su máquina a Command for Underground.
  • Neumáticos, llantas y ruedas
    • Numeración de identificación de la llanta
    • Llanta de repuesto (sin cámara)
  • Tren de potencia
    • Escape:
      - Filtro de partículas, Flow Thru
      - Filtro de partículas, Wall Flow
    • Adaptadores de combustible:
      - Llenado estándar, doble, cubierto de acero inoxidable, líneas de combustible de trenzado simple
      - Llenado rápido, doble, cubierto de goma, líneas de combustible de trenzado doble
      - Llenado rápido, doble, cubierto de acero inoxidable, líneas de combustible de trenzado simple
    • Sistema de dirección secundaria
    • Opciones de motor:
      - Motor, reducción de la ventilación (VR)
      - Motor VR, Flow Thru Ready
      - Motor, Tier 3
  • Otros equipos opcionales
    • Disposiciones de liberación del freno:
      - Gancho de recuperación
      - Barra de recuperación
    • Cucharas:
      - Varios tamaños, vertedero (6,3 m3/8,2 yd3 a 8,9 m3/11,6 yd3)
      - Materiales ligeros, vertedero, sin instalar (10,5 m3/13,7 yd3, 11,6 m3/15,2 yd3)
    • Labio de la cubeta:
      - Modular soldable
      - Labios atornillables
      - Durilock™
    • Herramientas de corte:
      - Filo de corte, soldadura Cat
      - Filo de corte, media flecha atornillada
      - Filo de corte, protectores, Durilock
      - MAWPS - protección del labio del cazo
      - Protectores de talón
      - Barras de desgaste
      - Revestimientos
      - Protector de desbordamiento
    • Sistemas de llenado y evacuación más rápidos:
      - Motor, llenado rápido
      - Radiador, llenado rápido
      - Hidráulico, llenado rápido
      - Transmisión, llenado rápido
    • Fijación de la barra de tiro, atornillada
    • Sistema de extinción de incendios:
      - Espuma, base agua
    • Líquidos:
      - Refrigerante Arctic
      - Combustible Arctic
    • Guardia, luz y ventana
    • Pasamanos
    • Sistema de lubricación:
      - Automático
      - Centralizado
    • Transferencia de minas
    • Dirección reversible
    • Cinta reflectante
    • Sistema de control de la conducción
    • Herramientas de servicio:
      - Pernos de elevación de pinzas
      - Barra de recuperación
    • Protección contra el vandalismo
    • Windows
      - Doble panel
    • Barras de protección contra el desgaste:
      - Cabina/ROPS
      - Depósito hidráulico
      - Radiador

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