Bandera negra

Motor de colector refrigerado por agua C9 ACERT™

Motor de colector refrigerado por agua C9 ACERT™

Los motores Cat C9 ACERT son la solución ideal para sus exigentes operaciones en el campo petrolífero. Décadas de operación en el campo y una intensa investigación y desarrollo permiten que los motores Cat C9 ACERT ofrezcan un excelente rendimiento con bajos costos de operación y emisiones.Los equipos impulsados por los motores C9 ACERT incluyen equipos de reparación, patines de bombas, unidades de acidificación, unidades de cementación, unidades de tubería en espiral y unidades de potencia hidráulica. Los motores Cat cuentan con el respaldo de la red mundial de distribuidores Cat, que está preparada para respaldar su operación con asistencia técnica, servicio, piezas y garantía.Los motores C9 ACERT con colector refrigerado por agua, con potencias: 242-254 bkW (325-340 bhp) @ 2200 rpm cumplen con las normas de emisiones IMO Tier II, EPA equivalente a Tier 3 no de carretera y EU Stage IIIA equivalente. Están disponibles con la flexibilidad de la EPA de EE.UU. y de la UE, y para otras áreas reguladas y no reguladas.

Especificaciones generales

Calificación máxima

340BHP

Desplazamiento

538 pulgadas

Calificación mínima

325BHP

Gobernador y protección

Electrónica (ADEM™ A4)

Aspiración

Turbocharged-Aftercooled

Volante y carcasa del volante

SAE 1 o 2

Dientes del volante

113 (SAE 1), 134 (SAE 2)

Rotación desde el extremo del volante

En sentido contrario a las agujas del reloj

Golpe

5,9 pulgadas

Perforación

4,4 pulgadas

Emisiones

Emisiones

EPA y CARB Non-Road Tier 3, EU Stage IIIA, EPA Marine Tier 2, IMO Tier II

Dimensiones

Longitud

44,4 pulgadas

Anchura

35,1 pulgadas

Altura

41,4 pulgadas

Peso

1844lb

Capacidad para líquidos

Sistema de aceite lubricante - Recarga

8gal (US)

Sistema de refrigeración

3.7gal (US)

Equipamiento de serie:

  • Sistema de entrada de aire
    • Turbocompresor, circuito separado (SCAC) o posenfriador remoto (REMAC)
    • Turbocompresor único, montado en el lado derecho, con carcasa de turbina refrigerada por agua
    • Tipo de conexión de la entrada de aire 101,6 mm (4 in)
  • Sistema de control
    • Gobierno electrónico, control de la velocidad de la TDF
    • Clasificaciones programables
    • Estrategia de arranque en frío
    • Compensación automática de altitud
    • ECU refrigerada por combustible
    • Compensación de la potencia por la temperatura del combustible
    • Ralentí alto y bajo programable
    • Diagnóstico electrónico y registro de fallos
    • Sistema de supervisión programable (velocidad del motor, temperatura, presión)
    • Transmisión J1939 (diagnóstico y estado del motor)
    • Sistema de control eléctrico certificado (sólo para entornos peligrosos)
    • Motor rebajado: compensación automática de la temperatura ambiente
  • Sistema de refrigeración
    • Termostatos y carcasas, salida hacia delante RH - Conexión de 51 mm(2.01 in)
    • Bomba de agua de la camisa - Accionada por correa, centrífuga
    • Bomba de agua - entrada RH hacia abajo 63 mm (2.48 in)
  • Sistema de escape
    • Colector de escape - refrigerado por agua
    • Turbocompresor único, montado en el lado derecho, con carcasa de turbina refrigerada por agua
    • Conexión de escape turbo orientada hacia atrás de 81,8 mm (3,22 pulgadas), abrazadera sin banda en V
  • Volantes y carcasas de volantes
    • Selección obligatoria de: volante y carcasa SAE nº 1 o SAE nº 2, rotación estándar SAE
  • Sistema de combustible
    • Sistema de combustible HEUI
    • Filtro de combustible - secundario, LH (2 micras de alto rendimiento)
    • Bomba de transferencia de combustible - delantera izquierda
    • Bomba de cebado de combustible - delantera izquierda
  • Sistema de lubricación
    • Respirador del cárter - LH
    • Eliminación de humos del cárter - con indicador de servicio integrado, LH
    • Enfriador de aceite - RH
    • Filtro de aceite - RH
    • Cárter de aceite - cárter delantero
    • Llenador de aceite - montado en la parte superior
    • Indicador del nivel de aceite - lado izquierdo
    • Bomba de aceite - de engranajes
    • Muestreo de válvulas de aceite
    • Conservación del turbocompresor, el volante y el cárter
  • Tomas de fuerza
    • Polea de accionamiento del cigüeñal - 2 ranuras, 190 mm (7,5 in) de diámetro, 22,3 mm (7/8 in) de ancho
  • General
    • Amortiguador de vibraciones
    • Levantar los ojos
    • Cronometraje automático variable - electrónico
    • Literatura
  • Opciones obligatorias
    • Carcasa del volante y volante de inercia
    • Sensor de posición del acelerador y/o control del acelerador
    • (Sólo para entornos no peligrosos)
    • Filtro primario/separador de agua
    • Orientación turbo

Equipamiento opcional:

  • Compresores de aire
    • Compresores de aire
    • Regulador del compresor de aire
  • Sistema de entrada de aire
    • Limpiador de aire
    • Prelimpiador
    • Codo de entrada de aire
    • Cierres de aire
  • Sistemas de carga
    • Alternadores de carga
    • Montaje del alternador
    • Tensor de la correa del alternador
    • Poleas del alternador
    • Protectores del alternador
  • Sistema de refrigeración
    • Radiadores
    • Accionamiento y polea del ventilador - paquetes de radiadores f/u/w
    • Ventiladores p/u/paquetes de radiadores
    • Sensor de nivel de refrigerante
    • Soportes de los ventiladores
    • Adaptadores para ventiladores
    • Adaptador para ventiladores
    • Poleas del ventilador
    • Instrucciones sobre la altura del ventilador
    • Correas en V para radiadores suministrados por el cliente
    • Ventiladores de aspiración y sopladores
    • Codos de entrada de agua
    • Acondicionadores de refrigerante de carga seca
  • Certificados de emisiones
    • Certificación OMI
  • Sistema de escape
    • Accesorio flexible
    • Adaptadores de salida de escape del turbocompresor
    • Codos, brida, tubos, abrazadera
    • Gorros de lluvia
    • Colectores
    • Silenciadores
  • Volantes y carcasas de volantes
    • Junta del cigüeñal
  • Sistema de combustible
    • Líneas de combustible flexibles
    • Separador de agua y filtros de combustible
    • Refrigerador de combustible
  • Instrumentación
    • Indicadores y paneles de instrumentos
    • Arnés de interconexión
    • Voltímetros
    • Montaje del manómetro
    • Amperímetro
  • Sistema de lubricación
    • Bandejas de aceite
    • Escurrir y tapar
    • Indicadores de nivel de aceite
    • Filtro de aceite a distancia
    • Llenadores de aceite
    • Aceite lubricante
    • Eliminación de humos
  • Sistema de montaje
    • Base de acero estructural
    • Soporte del motor - delantero y trasero
  • Tomas de fuerza
    • Embrague cerrado
    • Soportes de embrague
    • Eje del volante de inercia
    • Accionamientos de bombas hidráulicas
    • Bombas hidráulicas de engranajes
  • Sistema de arranque
    • Ayudas de inicio
    • Motores eléctricos de arranque - 12V y 24V
    • Juegos de baterías - 12V y 24V (secas)
    • Cable de la batería
  • General
    • Juego de herramientas

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