Motor C9 ACERT™ Dry Manifold
Los motores Cat C9 ACERT son la solución ideal para sus exigentes operaciones en el campo petrolífero. Décadas de funcionamiento en campo y una intensa investigación y desarrollo permiten a los motores Cat C9 ACERT ofrecer un excelente rendimiento con bajos costes de operación y emisiones. Los equipos propulsados por motores C9 ACERT incluyen plataformas de reacondicionamiento, patines de bomba, unidades de acidificación, unidades de cementación, unidades de tubería helicoidal y unidades de potencia hidráulica. Los motores Cat cuentan con el respaldo de la red mundial de distribuidores Cat, listos para respaldar su operación con asistencia técnica, servicio, piezas y garantía. Los Motores C9 ACERT, con potencias nominales: 205-280 bkW (205-375 bhp) a 2200 rpm, cumplen con las normas de emisiones Stage II de China, equivalentes a Tier 3 de la EPA, equivalentes a Stage IIIA de la UE. Las clasificaciones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la UE están disponibles utilizando la flexibilidad de la EPA de EE.UU. y de la UE. También están disponibles en otras zonas reguladas y no reguladas.
Especificaciones generales
Calificación máxima
Desplazamiento
Calificación mínima
Gobernador y protección
Aspiración
Volante y carcasa del volante
Dientes del volante
Rotación desde el extremo del volante
Golpe
Perforación
Emisiones
Emisiones
Dimensiones
Longitud
Anchura
Altura
Peso
Capacidad para líquidos
Sistema de aceite lubricante - Recarga
Sistema de refrigeración
Equipamiento de serie:
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- Sistema de entrada de aire
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- Turbocompresor, circuito separado (SCAC) o posenfriador remoto (REMAC)
- Turbocompresor único, montado en el lado derecho, con carcasa de turbina refrigerada por agua
- Tipo de conexión de la entrada de aire 101,6 mm (4 in)
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- Sistema de control
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- Gobierno electrónico, control de la velocidad de la TDF
- Clasificaciones programables
- Estrategia de arranque en frío
- Compensación automática de altitud
- ECU refrigerada por combustible
- Compensación de la potencia por la temperatura del combustible
- Ralentí alto y bajo programable
- Diagnóstico electrónico y registro de fallos
- Sistema de supervisión programable (velocidad del motor, temperatura, presión)
- Transmisión J1939 (diagnóstico y estado del motor)
- Kit de instalación electrónica (conectores, PINS, zócalos) (sólo para entornos no peligrosos)
- Sistema de control eléctrico certificado (sólo para entornos peligrosos)
- Motor rebajado: compensación automática de la temperatura ambiente
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- Sistema de refrigeración
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- Termostatos y carcasas, salida hacia delante RH - Conexión de 51 mm (2.01 in)
- Bomba de agua de la camisa - Accionada por correa, centrífuga
- Bomba de agua - entrada RH hacia abajo 63 mm (2.48 in)
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- Sistema de escape
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- Colector de escape - refrigerado por agua
- Turbocompresor único, montado en el lado derecho, con carcasa de turbina refrigerada por agua
- Conexión de escape del turbo orientada hacia atrás de 81,8 mm (3,22 pulgadas), sin abrazadera en V
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- Volantes y carcasas de volantes
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- Selección obligatoria de: Volante y carcasa SAE nº 1 o SAE nº 2, rotación estándar SAE
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- Sistema de combustible
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- Sistema de combustible HEUI
- Filtro de combustible - secundario, LH (2 micras de alto rendimiento)
- Bomba de transferencia de combustible - delantera izquierda
- Bomba de cebado de combustible - delantera izquierda
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- Sistema de lubricación
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- Respirador del cárter - LH
- Eliminación de humos del cárter con indicador de servicio integrado, LH
- Enfriador de aceite - RH
- Filtro de aceite - RH
- Cárter de aceite - cárter delantero
- Llenador de aceite - montado en la parte superior
- Indicador del nivel de aceite - lado izquierdo
- Bomba de aceite - de engranajes
- Muestreo de válvulas de aceite
- Conservación del turbocompresor, el volante y el cárter
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- Tomas de fuerza
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- Polea motriz del cigüeñal - 2 ranuras, 190 mm (7,5 in) de diámetro, 22,3 mm (7/8 in) de ancho
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- General
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- Amortiguador de vibraciones
- Levantar los ojos
- Cronometraje automático variable - electrónico
- Literatura
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- Opciones obligatorias
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- Carcasa del volante y volante de inercia
- Sensor de posición del acelerador y/o control del acelerador (sólo en entornos no peligrosos)
- Filtro primario/separador de agua
- Orientación turbo
Equipamiento opcional:
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- Compresor de aire
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- Regulador del compresor de aire
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- Sistema de entrada de aire
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- Limpiadores de aire
- Prelimpiador
- Codo de entrada de aire
- Cierres de aire
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- Sistemas de carga
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- Alternadores de carga
- Soportes y poleas del alternador
- Tensor de la correa del alternador
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- Sistema de refrigeración
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- Radiadores
- Radiadores
- Ventiladores p/u/paquetes de radiadores
- Sensor de nivel de refrigerante
- Soportes de los ventiladores, adaptadores, poleas
- Correas en V para radiadores suministrados por el cliente
- Ventiladores de aspiración y sopladores
- Codos de entrada de agua
- Acondicionadores de refrigerante de carga seca
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- Certificación de emisiones
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- Certificación OMI
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- Sistema de escape
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- Accesorio flexible
- Adaptadores de salida de escape del turbocompresor
- Codos, brida, tubos, abrazadera
- Gorros de lluvia
- Colectores
- Silenciadores
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- Volantes y carcasas de volantes
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- Junta del cigüeñal
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- Sistema de combustible
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- Líneas de combustible flexibles
- Separador de agua y filtros de combustible
- Refrigerador de combustible
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- Instrumentación
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- Indicadores y paneles de instrumentos
- Arneses de interconexión
- Voltímetros
- Montaje del manómetro
- Amperímetro
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- Sistema de lubricación
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- Bandeja de aceite
- Escurrir y tapar
- Indicadores de nivel de aceite
- Filtro de aceite a distancia
- Llenadores de aceite
- Aceite lubricante
- Eliminación de humos
- Montaje de eliminación de humos
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- Sistema de montaje
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- Base de acero estructural
- Soportes de motor delanteros y traseros
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- Tomas de fuerza
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- Embrague cerrado
- Soportes de embrague
- Eje del volante de inercia
- Accionamientos de bombas hidráulicas
- Bombas hidráulicas de engranajes
- Polea
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- Sistema de arranque
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- Ayudas de inicio
- Motores eléctricos de arranque - 12V y 24V
- Juegos de baterías - 12V y 24V (secas)
- Cable de la batería
-
- Disposición de la transmisión
-
- Refrigerador de la transmisión
-
- General
-
- Juego de herramientas
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