Motor C15 ACERT™ Dry Manifold

Equipamiento de serie:

• Sistema de entrada de aire

  • Turbocompresor simple, montado en el centro, entrada de 152,4 mm (6 pulgadas), conexión de manguera

• Sistema de control

  • Gobierno electrónico, control de la velocidad de la TDF
  • Clasificaciones programables
  • Estrategia de arranque en frío
  • Compensación automática de altitud
  • Compensación de la potencia por la temperatura del combustible
  • Ralentí alto y bajo programable y TEL
  • Diagnóstico electrónico y registro de fallos
  • Sistema de supervisión y protección del motor (velocidad, temperatura, presión)
  • Transmisión J1939 (diagnóstico, estado del motor y control)

• Sistema de refrigeración

  • Termostatos y carcasas - salida vertical
  • Bomba de agua de la camisa - de engranajes, centrífuga, RH
  • Entrada de la bomba de agua delantera derecha
  • Todos los tapones/accesorios son STOR para las líneas gp de agua

• Sistema de escape

  • Colector de escape - seco
  • Escape delantero turbo
  • Conexión de marmón completa, carga máxima de 10 kg para la conexión directa al turbo

• Volantes y carcasas de volantes

  • Ver opciones obligatorias

• Sistema de combustible

  • Sistema MEUI
  • Filtro de combustible, secundario, de montaje medio (LH 2 micras de alto rendimiento)
  • Bomba de transferencia de combustible, frontal LH
  • Bomba de cebado de combustible, montaje central LH
  • Válvula de muestreo de combustible, montada en la base del filtro de combustible

• Sistema de lubricación

  • Respirador del cárter - tapa de la válvula trasera
  • Enfriador de aceite - RH
  • Filtro de aceite - RH
  • Cárter de aceite - cárter delantero
  • Llenado de aceite - LH delantero
  • Varilla de aceite - LH frontal
  • Bomba de aceite
  • Toma de muestras de la válvula de aceite - en la base del filtro de aceite

• Sistema de montaje

  • Soporte frontal (sólo envío)

• Tomas de fuerza

  • Polea del cigüeñal, 203,2 mm (8 in), 3 ranuras 292,1 mm (11,5 in) 1 ranura, todas de 15,9 mm (.63 in) de ancho
  • Accionamiento de la bomba hidráulica, SAE A, 11 dientes

• General

  • Amortiguador de vibraciones
  • Pintura - Amarillo gato
  • Levantar los ojos
  • Cronometraje automático variable, electrónico
  • Kit de instalación electrónica Conector de 70 pines (conectores, clavijas, enchufes)
  • Grupo literario propietario y operador

• Opciones obligatorias

  • Sensor de posición del acelerador
  • Sistema de escape - delantero o trasero
  • Carcasa del volante o toma de fuerza trasera
  • Filtro primario/separador de agua

Equipamiento opcional:

• Disposición de la transmisión

  • Refrigerador de la transmisión
  • Juego de herramientas

• Compresor de aire

  • Cámaras de aire
  • Regulador del compresor de aire

• Sistema de entrada de aire

  • Limpiadores de aire
  • Prelimpiadores
  • Líneas de aire
  • Junta de entrada de aire

• Sistema de carga

  • Alternadores de carga
  • Soportes del alternador
  • Cableado del alternador
  • Montaje de disyuntores
  • Protección de la correa del alternador

• Sistema de refrigeración

  • Radiador - instalado
  • Radiador - envío suelto
  • Accionamiento del ventilador para el radiador instalado por Caterpillar
  • Accionamientos de ventiladores para radiadores suministrados por el cliente
  • Instrucciones sobre la altura del ventilador
  • Correas en V para radiadores suministrados por el cliente
  • Líneas de posenfriamiento para el radiador instalado por Caterpillar
  • Tubo de escape orientado hacia atrás
  • Líneas de posenfriamiento
  • Adaptadores del ventilador de aspiración - fija el ventilador a la polea del ventilador
  • Adaptador del ventilador - fija el ventilador a la polea del ventilador
  • Ventilador
  • Ventilador de aspiración
  • Tensor de la correa del ventilador
  • Sensor de nivel de refrigerante
  • Acondicionadores de refrigerante de carga seca
  • Elemento acondicionador del refrigerante de carga seca

• Sistema de escape

  • Conexión de escape del turbo
  • Accesorio flexible
  • Codos
  • Bridas
  • Codo seco