Motor de propulsión de alto rendimiento Cat C18 ACERT (Tier 3 Recreativo)

Equipamiento de serie:

• Sistema de entrada de aire

  • Refrigerador posterior - agua de mar, resistente a la corrosión
  • Limpiador de aire/eliminación de humos (sistema cerrado)
  • Turbocompresor, refrigerado por agua de la camisa
  • Drenajes de condensado del posenfriador delanteros y traseros

• Sistema de control

  • Diagnóstico electrónico y registro de fallos
  • Estrategia de arranque en frío
  • Control del motor y de la transmisión (velocidad, temperatura, presión)
  • Control electrónico de la relación combustible/aire
  • Conector de cliente de 70 pines
  • Modo de protección del motor para condiciones ambientales elevadas
  • Tres tipos de entradas de acelerador (PWM primario/secundario, 0-5V, 4-20mA +/-)

• Sistema de refrigeración

  • Bomba de agua de mar, impulsor de goma, autocebante, accionado por engranajes
  • Refrigeración posterior por agua de mar
  • Bomba de agua de la camisa, accionada por engranajes
  • Intercambiador de calor JW - Placa de titanio con depósito de expansión del refrigerador de combustible integrado, y carcasa del termostato (temperatura totalmente abierta 92C)
  • Sistema de recuperación de refrigerante

• Sistema de escape

  • Colector de escape refrigerado por agua y turbocompresor
  • Salida de escape redonda con brida de 114,3 mm (4,5 in)

• Volantes y carcasas de volantes

  • Carcasa del volante, SAE nº 1
  • Volante, 18 pulgadas, 113 dientes
  • Rotación estándar SAE

• Sistema de combustible

  • Filtro de combustible, servicio derecho en babor, servicio izquierdo en estribor
  • Bomba de transferencia de combustible
  • Bomba de cebado de combustible
  • Diseño de línea de combustible híbrida

• Sistema de lubricación

  • Respirador del cárter
  • Enfriador de aceite
  • Filtro de aceite, de conexión roscada, perfil bajo, servicio derecho en el puerto, servicio izquierdo en el
  • Depósito de aceite, cárter central
  • Varilla de medición, servicio derecho en babor, servicio izquierdo en estribor
  • Bomba de aceite de engranajes

• Tomas de fuerza

  • Accionamiento de la bomba hidráulica, SAE A, estriado de 11 dientes, par máximo de 46 ft-lbs, en sentido contrario a las agujas del reloj visto desde la parte delantera del motor con 1,41 x velocidad del motor
  • Polea del cigüeñal, 292 mm (11,5 in) dos ranuras, 15,88 mm (0,63 in) de ancho

• Sistema de protección

  • El sistema electrónico de supervisión del motor A4 ECM ofrece estrategias de reducción de la velocidad del motor programables por el cliente para protegerlo de condiciones de funcionamiento adversas

• General

  • Protección del amortiguador delantero
  • Levantar los ojos
  • Opciones de servicio RH o LH
  • Conector superior de cableado del cliente orientado hacia atrás y conexión de la herramienta de servicio

Equipamiento opcional:

• Sistema de carga

  • Cargadores de baterías
  • Alternadores de carga

• Sistema de combustible

  • Filtro primario de combustible/separador de agua
  • Filtro de combustible primario

• Sistema de lubricación

  • Enfriador de aceite de la transmisión

• Tomas de fuerza

  • Poleas del cigüeñal

• Sistema de arranque

  • Motor de arranque eléctrico - Simple de 24 voltios
  • Conjuntos de baterías - 24 voltios - Secas

• Sistema de control

  • MECP I

• Instrumentación

  • Mazo de cables OEM
  • Arnés de motor a motor
  • Paneles de instrumentos
  • Sensores de transmisión