Bandera negra

C7.1 Motor de propulsión de alto rendimiento

C7.1 Motor de propulsión de alto rendimiento

El motor de propulsión marino C7.1 es ideal para aplicaciones de embarcaciones de recreo, concretamente para embarcaciones más pequeñas y yates a motor de entre 25 y 60 pies. El motor cuenta con un sistema de combustible de raíl común que permite una combustión óptima y bajas emisiones. Los motores ofrecen un funcionamiento notablemente silencioso gracias a la reducción del ruido de la combustión mediante un control electrónico avanzado. Además, los motores C7.1 no emiten humo visible durante su funcionamiento.

Clasificaciones

Rango de potencia

400 - 500 CV (298 - 373 kW)

Especificaciones del motor

Rango de velocidad

2900 rpm

Emisiones

IMO II, U.S. EPA Tier 3, RCD II, China II

Rotación desde el extremo del volante

En sentido contrario a las agujas del reloj

Perforación

4,13 pulgadas

Golpe

5,31 pulgadas

Aspiración

Turbocompresor - Post-refrigeración

Desplazamiento

428 pulgadas

Configuración

Diesel de 6 cilindros en línea y 4 tiempos

Dimensiones y pesos

Anchura - Motor

31,4 pulgadas

Altura

34,5 pulgadas

Peso en seco del motor - Aproximado

1676lb

Longitud - Motor

43,1 pulgadas

Equipamiento de serie:

  • Sistema de escape
    • Turbocompresor y colector de escape refrigerados por agua
  • Sistema de combustible
    • Sistema de combustible Common Rail
    • Refrigerador de combustible
    • Bomba eléctrica de cebado de combustible
  • Sistema de refrigeración
    • Refrigerador posterior de agua de mar resistente a la corrosión
    • Bomba de agua de mar de engranajes (impulsor de goma)
    • Intercambiador de calor de agua con camisa de aletas y tubos
  • Sistema de arranque
    • Motores de arranque - 12V o 24V
  • General
    • Sistema de ventilación del cárter cerrado
    • Refrigerador de aceite del motor integrado
    • Amortiguador de vibraciones y protector
    • Correa de transmisión del alternador multidireccional autotensada
  • Sistema de montaje
    • Soportes de montaje del motor delantero y trasero

Equipamiento opcional:

  • Anexos opcionales
    • Enfriador del aceite de la transmisión (montado en el motor)
  • General
    • Alternadores - 24V 140 amperios - 12V 175 amperios
    • Paneles de instrumentos
    • Calentadores
    • Filtro primario de combustible/separador de agua (montaje remoto)
    • Selección de transmisiones marinas y mangueras de aceite de fábrica
    • Polea de la TDF de tres ranuras (montada en el cigüeñal)
    • Tubos flexibles de combustible
  • Sistema de refrigeración
    • Calentador de agua con camisa
    • Conexiones del calentador de la cabina (calefactor)
  • Sistema de escape
    • Codo de escape refrigerado por agua de 6
  • Sistema de montaje
    • Soportes de aislamiento
  • Sistema de lubricación
    • Varillas de nivel de aceite derecha e izquierda de alto nivel

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