Bandera negra

Motor de propulsión marina comercial C280-16

Motor de propulsión marina comercial C280-16

Basándose en la durabilidad y fiabilidad de la plataforma del motor C280, Caterpillar se complace en ofrecer la línea de motores C280-16, ahora hasta 6000 bkW. Los componentes principales son los mismos que los del C280 existente, incluidas las últimas capacidades del sistema de combustible EUI y las características de la unidad de control electrónico (ECU) ADEM™ A3 de última generación. Los productos Caterpillar® siguen ofreciendo más potencia disponible a la vez que una extraordinaria eficiencia de combustible. También puede contar con largos intervalos de mantenimiento y disponibilidad de piezas y servicios Caterpillar en todo el mundo.

Potencia nominal

Rango de potencia

6169-8046 CV (4600-6000 kW)

Especificaciones del motor

Rango de velocidad

900-1000 rpm

Emisiones

OMI II

Aspiración

TTA

Perforación

11in

Golpe

11,8 pulgadas

Desplazamiento

18062in³

Rotación desde el extremo del volante

En sentido contrario a las agujas del reloj o en sentido de las agujas del reloj

Configuración

Vee 16, 4-Stroke-Cycle Diesel

Dimensiones y pesos

Peso mínimo en seco

62832lb

Longitud mínima

224en

Longitud máxima

224en

Altura mínima

134in

Altura máxima

134in

Anchura mínima

80in

Anchura máxima

80in

Equipamiento de serie:

  • General
    • Disponibilidad de los servicios LH y RH
  • Sistema de entrada de aire
    • Refrigerador posterior, agua dulce, recubrimiento anticorrosivo (lado aire)
    • Turbocompresores dobles, montados en la parte trasera, lubricados por aceite del motor
    • Respirador del cárter, montado en la parte superior
    • Adaptador de entrada de aire - Recto / 90 grados / 35 grados
  • Sistema de control
    • Módulos dobles de control electrónico del motor ADEM A4 de Caterpillar
    • Mazo de cables rígido
  • Sistema de refrigeración
    • Enfriador posterior / Enfriador de aceite y bombas de engranajes de agua de la camisa
    • Drenaje del agua del refrigerante del motor
    • Refrigerador posterior de circuito único/circuito separado
  • Sistema de escape
    • Colector de escape seco
    • Sensores de velocidad del turbo: protección contra el exceso de velocidad
  • Sistema de combustible
    • Bomba de transferencia de combustible, accionada por engranajes
    • Inyectores unitarios con control electrónico
    • Filtros de combustible Duplex
  • Instrumentación
    • Sistema de alarma y protección CAT
  • Sistema de lubricación
    • Bomba de aceite de engranajes
    • Enfriador de aceite de 3 elementos, montado en el motor
    • Filtro de aceite centrífugo doble, montado en el motor
  • Sistemas de lubricación
    • Bomba de aceite de engranajes
    • Sumidero húmedo
    • Bomba de prelubricación - neumática / eléctrica
    • Válvulas de alivio de explosión del cárter

Equipamiento opcional:

  • Sistema de escape
    • Blindaje del colector de escape, blando
  • Sistema de combustible
    • Blindaje SOLAS
  • Sistema de lubricación
    • Desagües de cárter delantero y trasero
    • Blindaje SOLAS
  • Sistema de protección
    • Detector de neblina de aceite montado
    • Válvulas limitadoras de presión de los cilindros

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