Bandera negra

Grupo electrógeno marino C18 (SRMP)

Grupo electrógeno marino C18 (SRMP)

El C18 SRMP es el último generador y trae consigo la comunión con nuestros productos petrolíferos, así como mejoras en la interfaz. También hemos aprovechado esta oportunidad para añadir nuevas opciones en la lista de precios. Todas las clasificaciones del motor y las certificaciones de emisiones son las mismas, sin embargo, hemos podido aumentar la potencia del generador para 12 de las 14 clasificaciones.

Especificaciones del grupo electrógeno

Calificación mínima

260 ekW (325 kVA)

Calificación máxima

565 ekW (706 kVA)

Frecuencia

50 hz

Velocidad

50 Hz - 1500 rpm, 60 Hz - 1800 rpm

Configuraciones de grupos electrógenos

Emisiones

EPA Tier 3, IMO II, EU IW

Especificaciones del motor

Configuración

Diesel de 6 cilindros en línea y 4 tiempos

Aspiración

Turbocompresor - post-refrigeración

Perforación

5,7 pulgadas

Golpe

7,2 pulgadas

Sistema de combustible

MEUI

Especificaciones del generador

Excitación

SRMP

Aislamiento

Clase H

Clasificación IP

IP23 (estándar), IP 44 (opcional)

Regulador de tensión

CDVR (Tensión Digital)

Dimensiones del grupo electrógeno - Refrigeración por radiador

Anchura

66,9 pulgadas

Peso - Aproximado

13396lb

Altura

94,8 pulgadas

Longitud

55,6 pulgadas

Dimensiones del grupo electrógeno - Quilla y refrigerado por hexágono

Anchura

55,6 pulgadas

Peso - Aproximado

9747lb

Longitud

119,6in

Altura

64,9 pulgadas

Equipamiento de serie:

  • Sistema de entrada de aire
    • Circuito separado post-refrigerado (SCAC)
    • Filtro de aire de entrada de alta resistencia
  • Sistema de refrigeración
    • Bomba SCAC, accionada por engranajes, sólo para motores refrigerados por HEX
    • Bomba de agua de la camisa, accionada por engranajes
    • Tanques de derivación SCAC y JW para mantener las presiones de entrada de las bombas
  • Sistema de escape
    • Colector de escape refrigerado por agua y turbocompresor
    • Salida de escape con brida redonda
  • Sistema de combustible
    • Líneas de combustible híbridas
    • Sistema de combustible MEUI™
    • Filtro de combustible, servicio delantero
    • Bombas de transferencia y cebado de combustible
  • Sistema de lubricación
    • Cárter central, profundo
    • Ubicaciones de llenado de aceite de servicio frontal y superior
    • Varilla de servicio delantera
  • Sistema de montaje
    • Aisladores de vibraciones
    • Carriles en forma de C
  • Sistema de control
    • Control electrónico de la relación combustible/aire
    • Generador de imán permanente de 12 derivaciones SRMP
    • Regulador de tensión digital
    • Aislamiento de clase H, aumento de temperatura de clase F, protección IP23

Equipamiento opcional:

  • Sistema de escape
    • Codos secos
    • Codos refrigerados por agua
    • Accesorio flexible
    • Brida
    • Silenciador
    • Silenciador, amortiguador de chispas
    • Eliminación de humos (sistema cerrado)
  • Sistema de entrada de aire
    • Adaptador de entrada de aire
  • Sistema de carga
    • Cargadores de baterías de 10 amperios
    • Juegos de baterías: 24V 950-1300 CCA
    • Alternador de carga 24V 105 amperios
  • Sistema de control
    • Alarma y protección de la oruga
    • Panel de control EMCP 4.2
    • Panel de control de MGCP III B
  • Sistema de combustible
    • Filtro de combustible dúplex - servicio frontal
    • Refrigerador de combustible
    • Separador primario de combustible/agua
  • Instrumentación
    • Lado de servicio del generador - LH, RH
    • Extensión de la caja de bornes del generador
    • Módulo de carga compartida (opción para el módulo homologado)
  • Sistema de lubricación
    • Kits de bombas de repuesto
    • Filtro de aceite dúplex - servicio frontal
    • Bomba de sumidero manual
  • Sistema de montaje
    • Aisladores de vibraciones
  • Sistema de protección
    • Protección del generador - IP44
  • Sistema de arranque
    • Motores de arranque - eléctricos y/o neumáticos
    • Calentadores de agua con camisa

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