C27 ACERT Tier 4 Final
Los motores Cat C27 ACERT son la solución ideal para sus exigentes operaciones en el campo petrolífero. Décadas de funcionamiento en campo y una intensa investigación y desarrollo permiten a los motores Cat C27 ACERT ofrecer un excelente rendimiento con bajos costes de operación, al tiempo que cumplen los requisitos medioambientales más estrictos. Se trata de un motor ideal para aplicaciones que requieren certificaciones de emisiones Tier 4 Final en equipos de perforación mecánica terrestre como bombas de lodo.Motor Diésel Industrial Cat C27 ACERT™. Clasificaciones: 597-783 bkW (800-1050 bhp) @ 1800 rpm están diseñados para cumplir las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA estadounidense.
Especificaciones del motor
Calificación máxima
Emisiones
Desplazamiento
Calificación mínima
Perforación
Golpe
Velocidad nominal
Aspiración
Gobernador y protección
Peso del motor - neto en seco
Intervalo de cambio de aceite
Rotación desde el extremo del volante
Volante y carcasa del volante
Dientes del volante
Capacidad para líquidos
Sistema de refrigeración mínimo - Sólo motor
Dimensiones
Longitud
Anchura
Altura
Equipamiento de serie:
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- Sistema de entrada de aire
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- Dos turbocompresores montados en la parte trasera, ATAAC
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- Sistema de control
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- Compensación automática de altitud; compensación de potencia por temperatura del combustible; diagnóstico electrónico y registro de fallos; sistema de supervisión y protección del motor (velocidades, temperatura, presión); transmisión J1939 (diagnóstico, estado del motor y control); control electrónico ADEM A4
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- Sistema de refrigeración
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- Termostatos y carcasas; bomba de agua de cubierta, de engranajes, centrífuga, RH
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- Sistema de escape
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- Colector de escape seco, conexión de ajuste deslizante de 127 mm (5 pulgadas), catalizador de oxidación diesel
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- Sistema de combustible
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- Sistema de inyección electrónica mecánica unitaria (MEUI™); filtro de combustible primario, secundario y terciario; bomba electrónica de cebado de combustible integrada en la base del filtro de combustible primario; bomba de transferencia de combustible
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- Sistema de lubricación
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- Hay disponibles filtros de aceite montados a distancia y filtros montados en bloque en el lado derecho; sistema de eliminación de humos del cárter, montado en el lado derecho; enfriador de aceite - en el lado derecho; llenado de aceite - en el lado derecho; indicador de nivel de aceite - en el lado derecho; cárter trasero poco profundo - 250 horas
Equipamiento opcional:
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