Bandera negra

Motor diesel industrial Cat3054C

Motor diesel industrial Cat3054C

Los Motores Diésel Industriales 3054C Cat ofrecen el equilibrio perfecto entre durabilidad, eficiencia del combustible y bajas emisiones. Probados exhaustivamente en el trabajo, estos motores utilizan una gama de sistemas de combustible mecánicos y sistemas de control avanzados para ofrecer el máximo tiempo de actividad en el entorno más duro. Han demostrado que pueden manejar las aplicaciones más duras y ofrecer un rendimiento superior que supera las expectativas de los usuarios más exigentes. Entre las industrias y aplicaciones impulsadas por los motores 3054C se incluyen: Agricultura, elevadores aéreos, apoyo en tierra para aeronaves, perforadoras, astilladoras/trituradoras, compactadoras/rodillos, compresores, construcción, grúas, trituradoras, taladoras, silvicultura, carretillas elevadoras, industria general, cosechadoras, unidades de potencia hidráulica, Equipos de Riego, Cargadoras/Adelantadoras, Manipulación de Materiales, Minería, Equipos Móviles de Movimiento de Tierras, Barredoras Móviles, Equipos de Pavimentación, Bombas, Skidders, Equipos Agrícolas Especiales, Pulverizadores, Zanjadoras, Césped y Paisajismo y Equipos Mineros Subterráneos. Motores 3054C, con potencias nominales 52-97 bkW (69,7-130 bhp) @ 2000-2400 rpm, cumplen las normas de emisiones equivalentes a Tier 2 de la EPA de EE.UU. y Stage II de la UE y están disponibles para zonas no reguladas.

Potencia nominal

Potencia máxima

130 CV

Par máximo

369 lb-pie a 1400 rpm

Velocidad nominal

2200-2400 rpm

Potencia mínima

69,7 CV

Normas de emisión

Emisiones

Equivalente al nivel 2 de la EPA de EE.UU., equivalente a la fase II de la UE

Dimensiones del motor - Aproximadas

Longitud

26,1 pulgadas

Anchura

24,4 pulgadas

Altura

31,9 pulgadas

Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales

674.6lb

General

Configuración del motor

Diesel de 4 tiempos en línea, de 4 tiempos

Perforación

4.1in

Golpe

5in

Desplazamiento

269in³

Relación de compresión

16.2:1

Aspiración

Aspirado naturalmente (NA), turboalimentado (T) o turboenfriado (TA)

Sistema de combustión

Inyección directa

Rotación desde el extremo del volante

En sentido contrario a las agujas del reloj

Tratamiento posterior

-

Equipamiento de serie:

  • Sistema de entrada de aire
    • Colector de entrada con elección de entradas.
  • Sistema de control
    • Alternador
    • Motor de arranque
    • Panel de control
    • Ayuda para el arranque de la bujía
  • Sistema de refrigeración
    • Temperatura del depósito superior de 108° C (226° F) como estándar para minimizar el tamaño del paquete de refrigeración
    • Mezcla de agua y glicol 50:50
  • Volantes y carcasas de volantes
    • Carcasa del volante SAE nº 3
    • Volante y anillos de arranque
  • Sistema de combustible
    • Posiciones del filtro de combustible
  • Sistema de lubricación
    • Filtros de aceite lubricante y respiraderos
    • Posiciones del filtro de aceite
    • Cárter de aceite lubricante
  • Toma de fuerza
    • Toma de fuerza (PTO) SAE B
  • General
    • Caja de distribución y auxiliares con engranajes
    • Auxiliares accionados por correa
    • Montajes del motor
    • Calibres
    • Muestra
    • Adaptación de la curva de potencia y par
    • Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.

Equipamiento opcional:

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