Motor diésel Cat?� C7.1
El Motor Diésel Industrial Cat?� C7.1 se ofrece en potencias de 116-205 bkW (156,2 CV-275 CV) @2200 rpm. Estas potencias cumplen las normas de emisiones equivalentes a Stage II de China, Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la UE. Entre las industrias y aplicaciones impulsadas por los motores C7.1 ACERT se incluyen: Agricultura, tractores agrícolas, apoyo en tierra para aeronaves, perforadoras, astilladoras/trituradoras, cosechadoras, compactadoras/rodillos, compresores, construcción, grúas, trituradoras, taladoras, silvicultura, carretillas elevadoras, industria en general, Unidades de potencia hidráulica, Equipo de riego, Cargadoras/Adelantadoras, Manipulación de materiales, Minería, Equipo móvil de movimiento de tierras, Barredoras móviles, Equipo de pavimentación, Bombas, Skidders, Equipo agrícola especializado, Pulverizadores, Zanjadoras y Equipo de minería subterránea.
Potencia nominal
Potencia máxima
Par máximo
Velocidad nominal
Potencia mínima
Normas de emisión
Emisiones
Dimensiones del motor - Aproximadas
Longitud
Anchura
Altura
Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales
General
Configuración del motor
Perforación
Golpe
Desplazamiento
Aspiración
Rotación desde el extremo del volante
Tratamiento posterior
Equipamiento de serie:
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- Entrada de aire
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- Filtros de aire estándar
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- Sistema de control
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- Sistema de control electrónico completo, todos los conectores y mazos de cables son resistentes al agua y están diseñados para soportar los duros entornos fuera de la carretera, las características del software son flexibles y configurables y el bus CAN SAE J1939 está bien soportado, lo que permite que las máquinas estén altamente integradas
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- Sistema de refrigeración
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- Temperatura del depósito superior de 108°C (226°F) de serie para minimizar el tamaño del paquete de refrigeración, mezcla de agua y glicol 50:50, orientación detallada sobre el diseño y la validación del sistema de refrigeración disponible para garantizar la fiabilidad de la máquina
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- Sistema de escape
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- Filtro de partículas diésel y sistema de regeneración suministrados, con una gama de opciones de entrada y salida
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- Volantes y carcasas de volantes
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- Amplia selección de interfaces de transmisión, incluyendo configuraciones SAE1, SAE2 o SAE3
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- Sistema de combustible
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- Common rail electrónico de alta presión, tecnología ACERTTM, diseño de filtro innovador para garantizar la máxima protección del motor.
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- Sistema de lubricación
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- Amplia gama de sumideros para diferentes aplicaciones
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- Toma de fuerza
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- Bridas SAE A o SAE B en el lado izquierdo. También está disponible la toma de fuerza doble del lado derecho. La potencia del motor también puede tomarse de la parte delantera del motor en algunas aplicaciones; también hay disponibles compresores montados en fábrica.
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- General
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- Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.
Equipamiento opcional:
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