Bomba contra incendios Cat® 3412C
Motores diesel industriales para bombas contra incendios Cat® 3412C, con potencias: 476-551 kW (638-739 hp) @ 1750-2100 rpm, no están certificados y están disponibles para áreas globales no reguladas. No están aprobados por la FM y no están listados por la UL. El arranque a demanda es una necesidad para un motor de bomba contra incendios, siempre. Los motores de bombas contra incendios Cat® tienen la reputación de ofrecer arranques fiables y un servicio eficiente durante mucho tiempo. La línea de bombas para bomberos Cat cubre una amplia gama de instalaciones.
Potencia nominal
Potencia máxima
Velocidad nominal
Potencia mínima
Normas de emisión
Emisiones
General
Configuración del motor
Perforación
Golpe
Desplazamiento
Relación de compresión
Aspiración
Rotación desde el extremo del volante
Tratamiento posterior
Dimensiones del motor - Aproximadas
Longitud
Altura
Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales
Equipamiento de serie:
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- Sistema de entrada de aire
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- Filtro de aire, servicio regular con indicadores de servicio
- Turbocharged
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- Sistema de refrigeración
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- Termostatos y carcasas
- Bomba de agua de camisa, centrífuga
- Intercambiador de calor instalado
- Depósito de expansión
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- Sistema de control
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- Alternador de carga 24 voltios, 35 amperios
- Control del gobernador
- Regulador hidromecánico
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- Sistema de escape
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- Colector de escape
- Codo de escape, en seco. 203 mm (8 pulgadas) en todos los motores turboalimentados y turboenfriados con escape húmedo. 152 mm (6 in) en los motores Turbocharged Aftercooled con colectores secos.
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- Volantes y carcasas de volantes
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- Volante SAE nº 0
- Carcasa del volante SAE nº 0
- Rotación estándar SAE
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- Sistema de combustible
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- Filtro de combustible
- Bomba de transferencia de combustible
- Filtro de combustible primario
- Bomba de cebado de combustible
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- Instrumentación
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- Panel de instrumentos, LH
- Manómetro de aceite del motor
- Manómetro de combustible
- Indicador de la temperatura del agua
- Tacómetro
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- Sistema de lubricación
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- Respirador del cárter, montado en la parte superior
- Enfriador de aceite
- Llenado de aceite en la tapa de la válvula y varilla de medición, ambos a la derecha
- Filtro de aceite lubricante
- Cárter de aceite del cárter trasero
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- Sistema de montaje
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- Admite
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- Toma de fuerza
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- Eje de volante de la toma de fuerza (PTO)
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- Sistema de protección
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- Sistema de parada-arranque, automático (compatible con los requisitos de la NFPA 20, capaz de recibir energía de cualquiera de las dos fuentes de la batería y con capacidad de accionamiento manual del motor de arranque)
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- Sistema de arranque
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- Motor de arranque eléctrico de 24 voltios, LH
- Calentador de agua tipo jacket (6 kW, 240-480 voltios)
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- General
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- Pintura: Rojo Bomba de Fuego
- Amortiguador de vibraciones y protector
- Levantar los ojos
Equipamiento opcional:
Contactenos
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