Grupo electrógeno
Calificación Prime
Frecuencia
Tensión
Motor
Motor
Combustible
Dimensiones
Anchura
Altura
Longitud
Peso - Con aceite lubricante y refrigerante
Consumo de combustible EU Stage IIIA
100% Carga 50Hz
100% Carga 60Hz
75% Carga 50Hz
75% Carga 60Hz
50% Carga 50Hz
50% de carga 60Hz
Equipamiento de serie:
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- Motor diesel Cat C9
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- Cargado por el turbo.
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- Generador
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- Marco LC5114J.
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- Filtro de aire
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- Ciclón/papel con taza de polvo e indicador de servicio.
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- Monitorización remota de Cat Connect
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- Proporciona el seguimiento y la gestión de los paquetes.
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- Sistema de refrigeración
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- Radiador montado en paquete con descarga de aire vertical. Llenado de fábrica.
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- Sistema de carga/arranque
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- Motor de arranque y alternador de carga de 24V con aislador de batería.
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- Sistema de combustible
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- Depósito de combustible de doble pared con válvula direccional de 3 vías para el suministro externo.
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- Panel de control
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- Controlador digital montado en el conjunto EMCP4.2B.
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- Distribución
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- Caja única y robusta para los controles y la distribución, con disyuntor de 4 polos y corte de seguridad.
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- Estructura
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- Bastidor de acero de alta resistencia con depósito de combustible integrado. Bolsillos de elevación de horquillas. Barras de arrastre. Bastidor de elevación y elevador de 4 puntos. El bastidor de la base es más ancho que la caja para proteger el grupo electrógeno durante el transporte.
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- Recinto
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- Recinto de acero galvanizado con atenuación acústica, con un rendimiento excepcional de reducción del ruido.
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- Escape
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- Silenciador antichispas integrado.
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- Aceite lubricante
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- En los filtros de aceite primario y secundario del motor. Llenado de fábrica.
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- General
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- Probado e inspeccionado en fábrica.
Equipamiento opcional:
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