Bandera negra

Camión minero 797F

¿Qué hace que el Camión Minero Cat® 797F sea el camión de 363 toneladas (400 toneladas) más productivo del mercado? ¿Es la mejor carga útil de su clase? ¿El frenado superior que permite a los operadores trabajar con confianza y productividad? ¿O un bastidor duro y resistente que ofrece rendimiento y larga vida útil independientemente de las condiciones? El 797F actual ofrece todo esto y mucho más. Es rápida, consume poco combustible y ofrece una productividad líder en su clase, lo que la convierte en la referencia del sector por su menor coste por tonelada en su categoría de tamaño. Transporta más en cada carga, en cada ciclo y en cada turno. Y proporciona mejores resultados a la mina más importante del mundo: la suya.

Pesos - Aproximados

Carga útil nominal

400 toneladas (EE.UU.)

Peso bruto nominal de la máquina

1375000lb

Peso del chasis

474472lb

Peso corporal

94799lb

Nota (1)

Consulte al fabricante del neumático la carga máxima del mismo

Nota (2)

Peso del chasis con combustible y fluidos completos, accesorios estándar y obligatorios, elevador, grupo de montaje de la carrocería, llantas y neumáticos.

Nota (4)

Peso del chasis Tier 4: 220565 kg (486263 lb)

Motor

Potencia bruta - SAE J1995

4000CV

Modelo de motor

Cat® C175-20

Potencia neta - SAE J1349

3795HP

Velocidad nominal

1750r/min

Emisiones

Cumple con la EPA de EE.UU. Donde corresponda, el motor Cat C175-20 cumple con las normas de emisiones de la EPA de EE.UU. Opción de motor Tier 4 disponible para cumplir con las normas de emisiones Tier 4 Final.

Perforación

6,9 pulgadas

Golpe

8,7 pulgadas

Desplazamiento

6469in³

Nota (1)

La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con el sistema de admisión de aire, el sistema de escape y el alternador.

Nota (2)

Disponible para los mercados aplicables el Tier 4 Final de la EPA de EE.UU.

Nota (3)

Opción de configuración de motor de alta altitud y baja relación de mantenimiento (4x4) disponible.

Elevadores de carrocería

Tipo

Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas con válvula de amortiguación.

Caudal de la bomba - Alto ralentí

317gal/min

Ajuste de la válvula de alivio - Elevación

3510psi

Tiempo de elevación de la carrocería - Alto ralentí

25s

Tiempo inferior del cuerpo - Flotador

18s

Potencia de la carrocería baja - Alto ralentí

18s

Suspensión

Tipo

Cilindros autónomos de nitrógeno/aceite, montaje del puntal trasero pasador a pasador, fijaciones de horquilla de doble cizalla superior e inferior

Carrera efectiva del cilindro - Delantero

3.9in

Carrera efectiva del cilindro - trasero

3.7in

Eje trasero - Oscilación

±3,96 grados

Capacidades de recarga de servicio

Depósito de combustible

1000gal (US)

Depósito de combustible (Nivel 4)

1200gal (US)

Depósito de líquido de escape diésel

100gal (US)

Sistema de refrigeración

306gal (US)

Cárter

103gal (US)

Ruedas delanteras - Cada una

16gal (US)

Diferenciales

330gal (US)

Tanque de dirección

67gal (US)

Sistema de dirección - Incluido el depósito

95gal (US)

Freno/Tanque de elevación

203gal (US)

Sistema de elevación con freno - Incluye depósito

489gal (US)

Cárter del convertidor de par

80gal (US)

Convertidor de par/Sistema de transmisión - Incluido el cárter

166gal (US)

Nota (1)

El depósito de DEF sólo está disponible para la opción de motor EPA Tier 4.

Distribuciones de peso - Aproximadas

Eje delantero - Vacío

47.20%

Eje trasero - Vacío

52.80%

Eje delantero - Cargado

33.30%

Eje trasero - Cargado

66.70%

Nota

Distribuciones de peso optimizadas con el cuerpo del gato.

Accionamientos finales

Tipo

Doble reducción, planetario con ejes flotantes completos.

Relación diferencial

1.276:1

Relación planetaria

16.67:1

Ratio de reducción total

21.26:1

Nota

Doble reducción, planetario con ejes flotantes completos.

Neumáticos

Neumáticos

59/80 R63

Llantas

44" x 63"

Nota

Llantas de cambio rápido opcionales.

Nota (1)

Caterpillar recomienda que el cliente evalúe todas las condiciones de trabajo y consulte al fabricante de neumáticos para la selección adecuada de los mismos y las capacidades de TKPH (TMPH).

Sistema de frenado

Frenos de servicio

Frenos de servicio: Cuatro esquinas, disco húmedo, refrigerado por aceite, accionado hidráulicamente

Superficie de los frenos de disco húmedos delanteros

20500in²

Traseros - Superficie de los frenos de disco en húmedo

30750in²

Normas

Servicio y secundaria: ISO 3450:2011

Freno de estacionamiento

Cuatro esquinas, multidisco, aplicado por resorte, liberado hidráulicamente

Freno de carga

Frenos de servicio traseros

Nota

Sistema de frenos antibloqueo (ABS) opcional con el paquete CMD

Capacidad - Cuerpo HP - Factor de llenado del 100%

Golpeado

225 yd³ / 172 m³

Amontonado (SAE 2:1)*

330 yd³ / 252 m³

Nota (1)

Consulte a su distribuidor local de Cat para obtener recomendaciones sobre la carrocería.

Cabina

Aire Acondicionado

Refrigerante HFC - 134A: 24.300 Btu/h

Calefacción / Desempañador

38900Btu/h

Nota

Capacidades ambientales de hasta -30C (-22F) para la calefacción/descongelación y hasta 50C (122F) para el aire acondicionado.

Normas ROPS (1)

El nivel de presión sonora del operador, 76 dB(A), cumple con las normas ISO 6394:2008 e ISO 6396:2008.

Normas ROPS (2)

La estructura de protección contra el vuelco (ROPS) cumple los criterios de la norma ISO 3471:1994.

Normas FOPS

La estructura de protección contra la caída de objetos (FOPS) cumple con los criterios del nivel II de la norma ISO 3449:1992.

Dirección

Ángulo de dirección

40°

Diámetro de giro - Delantero

122,7 pies

Normas de dirección

ISO 5010:2007

Nota

Diámetro de giro (ISO 7457:2009)

Transmisión

Adelante - 1

6.6mile/h

Adelante - 2

8,9 millas/h

Adelante - 3

12 millas/h

Adelante - 4

16,2 millas/h

Adelante - 5

21,8 millas/h

Delantero - 6

29,4 millas/h

Adelante - 7

39,5 millas/h

Invertir

7,4 millas/h

Velocidad máxima - Cargado

39,5 millas/h

Dimensiones

Eje trasero - Espacio libre - Cargado

3,08 pies

Profundidad interior de la carrocería - Máxima

11 pies

Altura total - Cuerpo elevado

51,5 pies

Distancia al suelo con carga

2,58 pies

Altura de carga - Vacío

23 pies

Espacio libre del protector del motor - Cargado

3,33 pies

Altura - Parte superior de la ROPS - Vacía

21,4 pies

Altura de la cubierta frontal - Vacía

25,33 pies

Longitud total del cuerpo

48,6 pies

Longitud interior del cuerpo

32,75 pies

Longitud total

49,5 pies

Distancia entre ejes

23,58 pies

Eje trasero - Cola

12,9 pies

Despeje del vertedero

6,58 pies

Anchura del neumático delantero en la línea central

21,41 pies

Anchura total del toldo

29,91 pies

Anchura exterior de la carrocería

32 pies

Anchura interior de la carrocería

27,91 pies

Línea central de la anchura del neumático doble trasero

20,41 pies

Anchura total del neumático

31.25ft

Equipamiento de serie:

  • Eléctrico
    • Alarma, respaldo
    • Sin escobillas, alternador, 150 amperios
    • Baterías, 12V (2) 93 amperios-hora
    • Convertidor, 12V eléctrico
    • Sistema eléctrico, 24V, 10, 20 y 25 amperios
    • Recepción de carga de la batería
    • Sistema de iluminación:
      - Luces de marcha atrás y de emergencia
      - Señales de dirección (LED delanteras, traseras)
      - Acceso a la escalera delantera/plataforma de servicio
      - Luces de freno/traseras (LED)
      - Compartimento del motor
      - VIMS, luz azul (LED)
      - Faros delanteros con selector de luces lo-hi
  • Entorno del operador
    • Cabina estándar:
      - Asientos del operador optimizados de serie
      - Asiento del preparador con suspensión
      - Visera frontal abatible
      - Acceso lateral estándar de la cabina
    • Cabina de lujo:
      - Asientos calefactados y ventilados
      - Asiento de entrenador con suspensión
      - Visera delantera retráctil
      - Acceso a la parte trasera de la cabina y acceso lateral estándar a la cabina
      - Ventanas eléctricas
    • Cabina de lujo para climas fríos:
      - Asientos calefactados y ventilados
      - Asiento de entrenador con suspensión
      - Visera delantera retráctil
      - Acceso a la parte trasera de la cabina y acceso lateral estándar de la cabina
      - Ventanas eléctricas
      - Espejos calefactados
    • Todas las opciones de cabina incluyen las siguientes características:
      • Aire acondicionado con climatización automática
      • Fuente de alimentación de 12V DC (3)
      • Gancho para abrigo
      • Puerto de conexión de diagnóstico
      • Luz de cortesía de la cúpula
      • Convertidor de 5 amperios preparado para la radio de entretenimiento, altavoces y mazo de cables
      • Medidores/Indicadores:
        - Panel de indicadores: Temperatura del líquido de la transmisión; Temperatura del aceite de los frenos; Temperatura del refrigerante del motor; Nivel de combustible; Temperatura del aceite del convertidor de par
        - Indicador de avería del control del motor eléctrico
        - Contador de horas eléctrico
        - Velocímetro
        - Tacómetro
        - Indicador de marcha de la transmisión
        - Centro de mensajes VIMS con asesor
      • Calentador/descongelador (11 070 kCal/43.930 Btu)
      • Cuerno
      • Sistema Cat Detect
      • Compartimentos de almacenamiento
      • Polipasto, control de la carrocería (eléctrico)
      • Cabina ROPS, aislada/suavizada
      • Asiento, operador, suspensión neumática
      • Cinturón de seguridad, operador, tres puntos, retráctil
      • Asiento, entrenador, suspensión neumática
      • Cinturón de seguridad, entrenador, dos puntos, retráctil
      • Acceso a la escalera y a la pasarela, 600 mm (23,6 in)
      • Volante, multiinclinación, acolchado, telescópico
      • Cristales tintados
      • Ventana, operador, eléctrico
      • Limpiaparabrisas, control intermitente y lavador
      • Portavasos
      • Espejos, derecho e izquierdo
  • Tren de potencia
    • El C175-20 emite de forma equivalente a las normas de emisiones Tier 2:
      - Turbocompresor (4)/Enfriador posterior aire-aire (ATAAC)
      - Filtro de aire con prefiltro (4)
      - Parada del motor a nivel del suelo
      - Ayuda al arranque con éter (automático)
      - Control de ralentí elevado
      - Protección del cárter
      - Detección de la presión del aceite en varios puntos
      - Protección del arranque automático
    • Sistema de frenado:
      - Freno de estacionamiento integrado en el selector de marchas
      - Motor de desbloqueo del freno (remolque)
      - Refrigerado por aceite, multidisco (delantero y trasero) - de servicio, de retardo, de estacionamiento, secundario
      - Control automático de retardo, ajustable
      - Protección contra el exceso de velocidad del motor
      - Material de los discos de freno de larga duración
    • Transmisión:
      - Powershift automático de 7 velocidades con controles electrónicos (ECPC)
      - Inhibidor de cambio de marchas en la carrocería
      - Cambio de marchas controlado por el acelerador
      - Gestión del cambio de marchas direccional
      - Inhibidor de marcha en punto muerto
      - Interruptor de arranque en punto muerto
      - Inhibidor de cambio de marchas hacia abajo/reversa
      - Modulación individual del embrague
      - Neutralizador de marcha atrás en la carrocería
      - Velocidad máxima programable
      - Convertidor de par con bloqueo
    • Pre-lubricación/motor
    • Lubricación/filtración continua del eje trasero
  • Otros equipos estándar
    • Sistema de control de tracción
    • Sistema de lubricación automática
    • Conexión rápida de vertido "amigo" auxiliar
    • Conexión rápida de la dirección auxiliar (remolque)
    • Protección de la transmisión
    • Sistema de llenado rápido de combustible
    • Filtro de combustible con separador de agua
    • Puerto de datos VIMS a nivel del suelo
    • Bloqueo de la batería a nivel del suelo
    • Bloqueo de la transmisión a nivel del suelo
    • Bloqueo de arranque del motor a nivel del suelo
    • Apagado del motor a nivel del suelo
    • Cambio de aceite del cárter a alta velocidad
    • Depósitos (3 por separado):
      - Freno/Elevación, Dirección/Ventilador, Transmisión/Convertidor
    • Expulsores de rocas
    • Dirección suplementaria (automática)
    • Ojos de amarre
    • Enganche central y puntos de remolque (delanteros), pasador de remolque (trasero)
    • Cerraduras de protección contra el vandalismo
    • Sistema de gestión de información vital (VIMS):
      - Incluye el monitor de carga útil VIMS con gestor de carga útil máxima y de velocidad
    • Filtros hidráulicos, 1.000 horas
    • Puertos de muestra SOS℠
    • Puntos de servicio, nivel del suelo
    • Indicadores de nivel para el aceite hidráulico/motor
  • Anticongelante
    • Refrigerante de larga duración hasta -35° C (-30° F)

Equipamiento opcional:

  • Equipamiento opcional
    • Sistema Cat Detect
    • Prelimpiador de aire de la cabina
    • Bloqueo del acelerador
    • Temporizador de apagado del motor
    • El anticongelante/refrigerante protege hasta -50° C (-58° F)
    • Depósito de combustible (7570 L/2.000 gal)
    • Inyectores de grasa SL-V
    • El calor del cuerpo
    • Enfriador de lubricación del eje trasero
    • Pantalla digital externa de la carga útil
    • Sistema de renovación de aceite
    • Sistema de renovación de aceite con depósito de 3 días
    • Calentador de aceite y refrigerante del motor para los arranques en tiempo frío
    • Control de análisis de carreteras (RAC)
    • Extintor portátil
    • Protección del convertidor de par
    • Indicador de desgaste de los frenos
    • Llantas (cuña)
    • Protector de llanta

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