Bandera negra

Camión minero 794 AC

El camión de tracción eléctrica Cat® 794 AC ofrece una carga útil total de 327 toneladas (297 toneladas), mayor velocidad en pendiente, un 34% más de potencia de retardo que los camiones de la competencia, un rendimiento de frenado superior y un mantenimiento más sencillo. ¿El resultado? Alta disponibilidad, operadores más seguros y mayor productividad. La 794 cuenta con una cadena cinemática eléctrica de eficacia probada, diseñada, integrada y respaldada por Caterpillar. Validado en obras de todo el mundo, el 794 ha demostrado su rendimiento en una gran variedad de aplicaciones. Transporta más en cada carga, en cada ciclo y en cada turno. Y proporciona un mejor resultado final a la mina más importante del mundo: la suya.

Pesos - Aproximados

Carga útil nominal

327ton (US)

Peso bruto nominal de la máquina

1150000lb

Peso del chasis

426237lb

Peso corporal

64346lb

Nota (1)

Consulte con el fabricante de los neumáticos la carga máxima de los mismos.

Nota (2)

Peso del chasis con combustible y líquidos completos, accesorios estándar y obligatorios, elevador, grupo de montaje de la carrocería, llantas y neumáticos

Nota (3)

Consulte la política de sobrecarga de los camiones mineros Cat 10/10/20 (AEXQ0250) para conocer las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina.

Nota (4)

Peso del chasis Tier 4 Final / Fase V: 426312 lb (193372 kg)

Motor

Potencia bruta - SAE J1995

3500CV

Potencia bruta estándar - SAE J1995

3500CV

Modelo de motor

Cat® C175-16

Potencia bruta opcional - SAE J1995

3100CV

Potencia bruta opcional - SAE J1995 (opción 2)

2750CV

Velocidad nominal

1800r/min

Potencia neta - SAE J1349

3405HP

Clasificación de las emisiones

Combustible optimizado

Perforación

6,9 pulgadas

Golpe

8,7 pulgadas

Desplazamiento

5187in³

Nota (1)

Contacte con la fábrica para la configuración de gran altitud.

Nota (2)

Opción Tier 4 / EU Stage V disponible para las regiones que exigen estas normas de emisiones.

Nota (3)

Opción de motor Tier 4 / EU Stage V Potencia neta - SAE J1349: 3434 HP (2561 kW)

Accionamientos finales

Ratio de reducción total

35:01:00

Neumáticos

Neumáticos estándar

53/80 R63

Llantas

36" x 63"

Nota (1)

Llantas de cambio rápido opcionales.

Nota (2)

Caterpillar recomienda que el cliente evalúe todas las condiciones de trabajo y consulte al fabricante de neumáticos para la selección adecuada de los mismos y las capacidades de TKPH (TMPH).

Sistema de accionamiento de CA

Ratio de reducción total

35:01:00

Velocidad máxima - Cargado

37 millas/h

Generador/Alternador

Sin escobillas, montado en el motor, con doble rodamiento

Controla

Tecnología IGBT Inverter, refrigeración por aire, armario presurizado con filtración

Motor de la rueda

Inducción de CA de alto par, montada en el eje trasero

Sistema de refrigeración

Sistema de refrigeración de velocidad variable y accionamiento hidráulico

Sistema de frenado

Frenos de servicio

Cuatro esquinas, disco húmedo, refrigerado por aceite, accionado hidráulicamente

Superficie de los frenos de disco húmedos delanteros

20378in²

Traseros - Superficie de los frenos de disco en húmedo

30750in²

Normas

ISO 3450:2011

Freno de estacionamiento

Cuatro esquinas, multidisco, aplicado por resorte, liberado hidráulicamente

Freno de carga

Frenos de servicio traseros

Poder de retardo dinámico - Continuo

5480HP

Distribuciones de peso - Aproximadas

Eje delantero - Vacío

49%

Eje trasero - Vacío

51%

Eje delantero - Cargado

33%

Eje trasero - Cargado

67%

Elevadores de carrocería

Caudal de la bomba - Alto ralentí (HAA a 1.800 rpm)

221gal/min

Caudal de la bomba - Alto ralentí (LAA a 1.960 rpm)

240gal/min

Ajuste de la válvula de alivio - Elevación

3029psi

Tiempo de elevación de la carrocería - Alto ralentí

24s

Tiempo de inactividad alto - Flotador

20s

Duración total del ciclo

44s

Nota (1)

Cilindros hidráulicos gemelos de dos etapas montados dentro del bastidor principal; cilindros de doble efecto en ambas etapas.

Nota (2)

Aumento de potencia en ambas etapas; posibilidad de reducción de potencia en ambas etapas.

Nota (3)

La modulación automática de la carrocería reduce el impacto en el cuadro.

Capacidad - Cuerpo HE - Factor de llenado del 100%

Golpeado

108-133 m³ (142-175 yd³)

Amontonado (SAE 2:1)

180-222 m³ (236-290 yd³)

El grosor de la placa de la carrocería varía en función de la selección de la carrocería - Placa del suelo

0,63in

El grosor de la placa de la carrocería varía según la selección de la carrocería - Placa frontal

0,35in

El grosor de la placa de la carrocería varía según la selección de la carrocería - Placa lateral

0,31in

El grosor de la placa de la carrocería varía en función de la selección de la carrocería - Placa de la cubierta

0.2in

Nota

Póngase en contacto con su distribuidor local de Cat para obtener recomendaciones sobre la carrocería.

Capacidades de recarga de servicio

Depósito de combustible

1300gal (US)

Sistema de refrigeración

211gal (US)

Cárter

82gal (US)

Accionamiento final - Cada uno

67gal (US)

Depósito hidráulico

296gal (US)

Sistema hidráulico - Incluido el depósito

385gal (US)

Depósito de líquido de escape diésel

100gal (US)

Nota (1)

El depósito de DEF sólo está disponible para la opción de motor EPA Tier 4 / EU Stage V.

Dimensiones (aproximadas)

Altura - Parte superior de la ROPS

22,25 pies

Longitud total

50,75 pies

Distancia entre ejes

21,83 pies

Eje trasero - Cola

15,5 pies

Distancia al suelo

2,67 pies

Despeje del vertedero

3 pies

Altura de carga - Vacío

22,92 pies

Altura total - Cuerpo elevado

48,42 pies

Anchura del neumático delantero en la línea central

23 pies

Espacio libre del eje delantero

3,17 pies

Anchura de la capota (sin deflectores de roca opcionales)

29,75 pies

Anchura exterior de la carrocería

29,75 pies

Anchura interior de la carrocería

28,08 pies

Altura del toldo delantero

26,33 pies

Eje trasero - Espacio libre

3,08 pies

Línea central de la anchura del neumático doble trasero

18,75 pies

Anchura total del neumático

28,67 pies

Anchura total del toldo

31,5 pies

Cabina

Normas ROPS (1)

La estructura de protección antivuelco (ROPS) cumple los criterios de la norma ISO 3471:2008 para el operador y la norma ISO 13459:2012 para el instructor.

Normas FOPS

La estructura de protección contra la caída de objetos (FOPS) cumple la norma ISO 3449:2005 Nivel II para operador y la norma ISO 13459:2012 Nivel II para instructor.

Sonido

Normas de sonido (1)

El nivel de presión sonora del operador medido de acuerdo con los procedimientos del ciclo de trabajo especificados en las normas ISO 6394 y 6396 es de 75 dB(A) para la cabina ofrecida por Caterpillar cuando está correctamente instalada, mantenida y probada con las puertas y ventanas cerradas.

Normas de sonido (2)

Puede ser necesaria la protección auditiva cuando se trabaja con el puesto del operador y la cabina abiertos (cuando no se realiza un mantenimiento adecuado o las puertas/ventanas están abiertas) durante períodos prolongados o en un entorno ruidoso.

Dirección

Normas de dirección

ISO 5010:2007

Nota

El peso bruto de la máquina es de 521 631 kg (1.150.000 lb).

Ángulo de giro

39°

Equipamiento de serie:

  • Tren de potencia
    • Motor diesel C175-16
      - Turbocompresor (4)/refrigerador
      - Posenfriador aire-aire (ATAAC)
      - Filtro de aire (4) con prelimpiador
      - Control de ralentí elevado
      - Sensor de presión de aceite multipunto
      - Prelubricación/motor
    • Sistema de frenado:
      - Freno de remolque de liberación
      - Refrigerado por aceite, multidisco (delantero y trasero) (servicio, retardo, estacionamiento, secundario)
      - Control automático del ralentizador
      - Retardo dinámico eléctrico con mezcla de baja velocidad
      - Material de los discos de freno de larga duración
    • Tren de transmisión de CA de Cat:
      - Motores de inducción de CA controlados por IGBT
      - Generador de CA
      - Red radial refrigerada por CA
    • Neutralizador inverso en el cuerpo
    • Velocidad máxima programable
    • Lubricación/filtración continua del eje trasero
    • Inhibidor del cambio inverso
    • Gestión del cambio de dirección
    • Inhibidor de la costa neutra
    • Inhibidor del desplazamiento del cuerpo
    • Inhibidor de arranque neutro
  • Eléctrico
    • Alarma, respaldo
    • Alternador sin escobillas de 150 amperios de carga
    • Baterías - 12V (8) 90 amperios hora
    • Convertidor, 12V eléctrico
    • Sistema eléctrico, 24 V, fusibles y disyuntores de 10, 15 y 20 amperios
    • Recepción de carga de la batería
    • Iluminación, señales/servicio:
      - Paquete de iluminación halógena
      - Luces de emergencia y de marcha atrás
      - Señales de dirección (LED delanteras y traseras)
      - Acceso a la escalera delantera/plataforma de servicio
      - Luces de freno/traseras (LED)
      - Compartimento del motor
      - Luces de advertencia LED de energía invertida
  • Entorno del operador
    • Aire acondicionado
    • Fuente de alimentación de 12V DC (1)
    • Portavasos (2)
    • Puerto de conexión de diagnóstico
    • Luz de cortesía de la cúpula
    • Radio de entretenimiento preparada:
      - Convertidor de 20 amperios conmutados/10 amperios con memoria
      - Altavoces, y mazos de cables
    • Medidores/indicadores
    • Panel de indicadores:
      - Temperatura del aceite hidráulico
      - Temperatura del refrigerante del motor
      - Nivel de combustible
      - Nivel de DEF (sólo Tier 4 / Etapa V)
      - Indicador de fallo de control del motor eléctrico
      - Contador de horas eléctrico
      - Velocímetro
      - Tacómetro
      - Asesor del centro de mensajes VIMS
    • Calentador/descongelador
    • Espacio de almacenamiento detrás del asiento
    • Cabina ROPS, aislada/suavizada
    • Asiento, operador, suspensión neumática
    • Cinturón de seguridad, operador, tres puntos
    • Asiento, entrenador, suspensión neumática
    • Cinturón de seguridad, entrenador, dos puntos
    • Volante, inclinación, telescópico
    • Cristales tintados
    • Ventana, eléctrica, operador/pasajero
    • Limpiaparabrisas, control intermitente y lavador
    • Escalera de acceso fija
  • Fluidos
    • Refrigerante de larga duración hasta -35° C (-30° F)
  • Otros equipos estándar
    • Sistema de control de tracción
    • Conexión rápida de vertido auxiliar "amigo"
    • Conexión rápida de la dirección auxiliar (remolque)
    • Protectores de componentes giratorios
    • Sistema de combustible de llenado rápido (lado izquierdo y derecho)
    • Sistema de llenado rápido de DEF (lado derecho) - Sólo Tier 4 / Fase V
    • Filtro de combustible con separador de agua
    • Bloqueo de la batería a nivel del suelo
    • Bloqueo de la máquina
    • Bloqueo de arranque del motor
    • Bloqueo del armario ECM
    • Apagado del motor a nivel del suelo
    • Expulsores de rocas (cadena)
    • Ganchos de remolque y pasador (delantero)
    • Pasador de remolque (trasero) (sólo para camiones vacíos)
    • Faldones
    • Indicador del nivel de refrigerante (en el radiador)
    • Sistema de lubricación automática
    • SOS℠ puntos de muestreo (hidráulico, refrigeración, motor)

Equipamiento opcional:

  • Equipamiento opcional
    • Opciones de 2050 kW (2.750 CV) y 2312 kW (3.100 CV) disponibles
    • Disposiciones de la HAA disponibles
    • Bloqueo del acelerador
    • Temporizador, parada del motor
    • Escape de calor corporal
    • Baterías de gel (8)
    • Paquete de iluminación de descarga de alta intensidad (HID)
    • Paquete de iluminación LED
    • Luces antiniebla
    • Luces de trabajo LED
    • Calibres ingleses o métricos
    • Carga útil, pantalla digital
    • Escalera de acceso motorizada
    • Plataforma del inversor
    • Sistema de combustible de llenado rápido (delantero y derecho)
    • Llantas: Seis (6) posiciones y cambio rápido
    • Instrucciones de servicio ANSI e ISO
    • Indicador luminoso de retardo
    • Pedestal de la cabina para la visualización adicional
    • Radio/reproductor de CD
    • Enganche de remolque central del parachoques delantero
    • Herramienta indicadora del desgaste de los frenos
    • Refrigerante -50° C (-58° F)
    • Revestimiento de la caja de roca de la carrocería del volquete HE
    • Deflectores de rocas de la carrocería del volquete HE
    • Retrovisores calefactados (izquierdo y derecho)
    • Enfriador de aceite del eje trasero
    • Acumuladores estándar y acumuladores certificados por Australia/Canadá
    • Arranque en caliente, para el frío
    • Calentador de gasóleo
    • Calzos para ruedas (ANSI o ISO)
    • Extintor portátil
    • Medidor Murphy
    • Carrocería de alta eficiencia
      - 1543 kg/m³ (2,600 lb/yd³) carrocería de densidad
      - 1721 kg/m³ (2,900 lb/yd³) carrocería de densidad
      - 1839 kg/m³ (3,100 lb/yd³) carrocería de densidad
      - 2076 kg/m³ (3,500 lb/yd³)
    • Ampliación de la capota
    • Caja de roca del cuerpo
    • Iluminación de perfil lateral
    • Servicio central
    • Monitores de idiomas - inglés, español, italiano, portugués, neerlandés, noruego, sueco, estonio, latín, lituano, eslovaco, esloveno, griego, rumano, ruso, polaco, checo, húngaro, islandés, finlandés, danés, tailandés, indonesio, vietnamita, malayo, chino

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