Bandera negra

WS305

Cuando su trabajo necesita una bomba de estimulación, estamos preparados. Nuestra línea completa de bombas de estimulación de pozos está diseñada y fabricada por Caterpillar, en las fábricas de Caterpillar, para obtener un paquete de confianza de una sola fuente. Las bombas de estimulación de pozos WS305 son ideales para aplicaciones de estimulación de pozos con motores Cat 3512C (HD) y transmisiones TH55. Las bombas de estimulación de pozos Cat están respaldadas por la red mundial de distribuidores Cat, listos para apoyar su operación con soporte técnico, servicio, piezas y garantía. Bomba de estimulación de pozos Cat WS223. Potencia máxima de entrada: 2237 bkW (3000 bhp) @ 275 rpm.

Especificaciones de la bomba

Entrada máxima

3000BHP

RPM máximas

275r/min

Número de émbolos

5plg

Carrera - Longitud

10in

Peso de la bomba

24000lb

Relación de transmisión

5.55:1

Carga de la varilla

250000lb

Centros de perforación

13in

Equipamiento de serie:

  • Extremos fluidos
    • El diseño de válvula sobre válvula simplifica la instalación de la válvula, el asiento y el émbolo
    • Línea completa de bridas de descarga 1502 - macho, hembra y en blanco
    • Colector de aspiración tipo Zoomie o Log disponible
    • Tope de válvula sin ranura, el diseño sin ranura elimina los aumentos de tensión presentes con un diseño de tope de válvula con ranura
    • Émbolos con tecnología de superficie avanzada
    • Empaquetadura de émbolo de alta calidad
    • Juntas Polypak para un sellado más fiable en la tapa de aspiración y las bridas de descarga
    • Componentes de extremos de fluidos diseñados para maximizar la intercambiabilidad en nuestra línea de extremos de fluidos y con los extremos de fluidos estándar de la industria
    • Proceso de autofrettage optimizado
  • Finales de carrera
    • Diseño de piñón helicoidal inverso y engranaje de toro: gran fiabilidad
    • Estructura totalmente soldada con soportes internos adicionales
    • Diseño de tirante de dos piezas: el tirante pretensado reduce la carga cíclica y el esfuerzo de fatiga
    • El diseño de la placa de la nariz al marco incluye un diseño de enclavamiento de cola de milano, que aumenta la resistencia estructural
    • Engranajes de toro forjados o fabricados - no hay material fundido
    • Cigüeñal forjado - una pieza

Equipamiento opcional:

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