G3516B Módulo de perforación de accionamiento eléctrico en tierra

Equipamiento de serie:

• Sistema de entrada de aire

  • Núcleo del refrigerador posterior resistente a la corrosión
  • Cierre de la entrada de aire
  • Filtro de aire de uso regular

• Sistema de control

  • ECU ADEM A3, montada a la izquierda
  • Control directo de rack 0-200 mADC, conexión y controles del calentador de espacio y del calentador de agua de la chaqueta

• Sistema de refrigeración

  • Refrigeración posterior en circuito separado
  • Termostato de agua de la camisa controlado por la salida
  • Bomba de agua de la camisa - accionamiento por engranajes
  • Doble salida
  • Bomba de agua del posenfriador - accionamiento por engranajes
  • Termostato de agua del posenfriador

• Sistema de escape

  • Colector de escape seco
  • Doble turbocompresor, rodamientos refrigerados por agua

• Volante y carcasa

  • Volante SAE nº 00
  • Carcasa del volante SAE nº 00
  • Rotación estándar SAE

• Sistema de combustible

  • Filtro de combustible simplex (LH) con bomba de cebado (LH)
  • Bomba de transferencia de combustible
  • Línea de retorno de combustible con conexión flexible
  • Inyectores de la unidad electrónica

• Accesorios para generadores

  • Caja de bornes para petróleo con filtro de aire e interruptor diferencial de presión

• Instrumentación

  • Botón de parada de emergencia
  • Indicadores analógicos:
  • Conector del puerto de servicio
  • Bloques de terminales de conexión del cliente

• Panel de control Emcp 4.3

  • Pantalla gráfica de 140 mm (5,5 pulgadas)
  • Comunicación
  • Controla
  • Protección del grupo electrógeno
  • Salidas
  • Entradas
  • Otras características

• Sistema de lubricación

  • Respirador del cárter
  • Enfriador de aceite
  • Bandeja de aceite poco profunda
  • Extensión de drenaje de aceite, conexión hembra NPT de 2 pulgadas
  • Filtro de aceite Simplex

• Sistema de montaje

  • 4,19 m de longitud, tubos de 412 mm de altura, 1,18 m de ancho

• Sistema de protección

  • Alarmas de motor, reducción de potencia y parada en funcionamiento anormal

• Sistema de arranque

  • Motor de arranque neumático TDI, RH - 1034 kPa (150 psi)

• General

  • Pintura - Amarillo gato

Equipamiento opcional:

• Sistema de entrada de aire

  • Filtro de aire de alta resistencia
  • Adaptador de entrada de aire a distancia - rectangular
  • Adaptador de entrada de aire a distancia - redondo

• Sistema de control

  • Opciones de control del motor:
  • Regulador de carga compartida, 2301A

• Sistema de refrigeración

  • Opciones de radiadores:
  • Sensor de nivel de refrigerante
  • Acondicionador de refrigerante
  • Opciones de conexión del sistema de refrigeración (para uso con el radiador suministrado por el cliente):
  • Accionamiento del ventilador y protección de la correa (para uso con radiadores remotos y suministrados por el cliente)
  • Opciones de poleas de ventilador (para utilizar con el radiador suministrado por el cliente):

• Sistema de escape

  • Sólo modelo de 1200 rpm:
  • Sólo modelo de 1500 rpm:

• Sistema de combustible

  • Filtro de combustible a medida
  • Filtro de combustible primario
  • Filtro de combustible primario con separador de agua

• Accesorios para generadores

  • Caja de acceso al cable
  • Filtro de aire
  • RTDs de rodamientos
  • Caja de extensión de baja tensión
  • Control manual de la tensión

• Instrumentación

  • Módulo de comunicaciones PL1000T
  • Módulo de comunicaciones PL1000E
  • Termopares instalados, uno por cilindro

• Sistema de lubricación

  • Filtro de aceite a medida
  • Filtro de aceite centrífugo instalado en RH
  • SAE15W40, Caterpillar DEO, 500 horas
  • Eliminación de los humos del cárter
  • Regulador del nivel de aceite

• Sistema de montaje

  • Bases
  • Aisladores de vibración, rieles

• Toma de fuerza

  • Alternador, 24V, 68A
  • Accionamiento de los accesorios delanteros
  • Poleas

• Sistema de protección

  • Válvulas de alivio de la explosión (3)
  • Interruptor del detector de partículas metálicas
  • Detector de partículas metálicas con anunciador

• Sistema de arranque

  • Motor de arranque personalizado
  • Regulador de presión de aire

• General

  • Grupo de bloqueo del motor instalado en LH
  • Calentador de agua con camisa, reconocido por UL, 120-240V, monofásico, 6 kW, montado a la izquierda y a la derecha
  • Calentador de agua con camisa, reconocido por UL, 120-480V, monofásico, 12 kW, montado a la izquierda y a la derecha
  • Líneas de calentadores de agua con camisa