Bandera negra

Grupo electrógeno offshore 3512B

Los grupos electrógenos de alta mar Cat 3500 están diseñados específicamente para operaciones de perforación y producción en alta mar. Décadas de experiencia en el suministro de energía a buques y plataformas en alta mar han dado lugar a un producto que ofrece un rendimiento probado, bajas emisiones, alta durabilidad y bajos costes de propiedad y operación.Las aplicaciones de los grupos electrógenos 3500 en alta mar incluyen la energía principal, la energía de servicios esenciales y la energía de emergencia a bordo de las plataformas y buques de perforación y producción.Los grupos electrógenos Cat están respaldados por la red mundial de distribuidores Cat listos para apoyar su operación con soporte técnico, servicio, piezas y garantía.Grupo electrógeno Cat 3512B en alta mar. Capacidades: 880-1360 ekW (1100-1943 kVA) @ 50/60 Hz (1000/1200/1500/1800 rpm). Cumple con las normas de emisiones IMO Tier I equivalentes. Algunas potencias cumplen las normas de emisiones IMO Tier II.

Especificaciones del motor

Calificación mínima

1100kV-A

Calificación máxima

1943kV-A

Emisiones

Nivel I de la OMI

Peso

33014lb

Golpe

7,5 pulgadas

Desplazamiento

3175 pulg.

Perforación

6,7 pulgadas

Intervalo de cambio de aceite

1000h

Control del motor

ADEM A3

Aspiración

Turbocharged-Aftercooled

Sistema de combustible

EUI

Dimensiones

Altura

86,9 pulgadas

Longitud

190,6 pulgadas

Anchura

78,3 pulgadas

Capacidad para líquidos

Sistema de refrigeración - Motor

106gal (US)

Sistema de aceite lubricante - Recarga

84gal (US)

Equipamiento de serie:

  • Sistema de entrada de aire
    • Núcleo del postenfriador de circuito separado, con revestimiento resistente a la corrosión (lado del aire)Filtro de aire, servicio regularTurbocompresores dobles, conexión recta de 152 mm (6 pulgadas) de diámetro exterior
  • Sistema de control
    • Caterpillar A-III Control Electrónico del Motor, LHcon Unidad Electrónica de Inyección de CombustibleMazo de cables rígido (10 amperios de corriente continua requeridos para manejar el Módulo de Control Electrónico del Motor)
  • Sistema de refrigeración
    • Termostato y carcasa controlados por la salida, temperatura total de apertura 92°C (198°F)
    • Bomba de agua de la camisa, accionada por engranajes
    • Conexión de salida de agua simple, incluye brida:143 mm (5.6")
    • Bomba de refrigeración de agua dulce del posenfriador (SCAC), centrífuga de engranajes
    • El circuito de la bomba SCAC contiene un termostato para evitar que el refrigerante del posenfriador caiga por debajo de los 30°C (85°F)
  • Sistema de escape
    • Colectores de escape herméticos a los gases secos con escudos térmicosTurbocompresores dobles con cojinetes refrigerados por agua y escudos térmicosSalida de escape, vertical, salida de brida redonda de 203 mm (8 pulgadas)
  • Volantes y carcasas de volantes
    • Volante, SAE nº 00, 183 dientesCarcasa del volante, SAE nº 00
  • Sistema de combustible
    • Filtro de combustible
    • Bomba de transferencia de combustible
    • Inyectores unitarios con control electrónico
    • Bomba de cebado de combustible, LH
    • Línea rígida de retorno de combustible con punto de conexión del cliente en la base del motor
  • Instrumentación
    • Luz de aviso de parada por exceso de velocidad, luz de aviso de parada de emergencia
    • Unidad gráfica (Marine Power Display) para visualización analógica o digital:
  • Sistema de lubricación
    • Respirador del cárter, montado en la parte superior
    • Enfriador de aceite
    • Filtro de aceite y varilla de medición, LH
    • Bomba de aceite de engranajes
    • Válvula de vaciado del cárter de aceite, conexión hembra de 2" NPT
  • Sistema de protección
    • El sistema de monitorización electrónica A-III ofrece estrategias de desactivación del motor programables por el cliente para protegerlo de condiciones de funcionamiento adversas
    • Pulsador de parada de emergencia (situado en el panel de instrumentos electrónico) Protección de seguridad:
  • Sistema de arranque
    • Motor de arranque neumático, RH, 620 a 1034 kPa (90 a 150 psi), control LH
    • Silenciador de aire
  • General
    • Pintura, amarillo oruga, con rieles negros
    • Amortiguador de vibraciones y protector
    • Levantar los ojos
    • Motor y generador, montados en tres puntos en la sub-base
    • Disposiciones de elevación en la base
    • Extensión de drenaje de aceite
    • Bandeja de goteo de la longitud del motor

Equipamiento opcional:

  • Sistema de entrada de aire
    • Adaptadores de entrada de aire a distancia
  • Sistema de carga
    • Cargadores de baterías
    • Alternadores de carga
  • Sistema de control
    • Módulo de carga compartida
    • Control del acelerador de velocidad local
    • Interfaz de control directo de rack, control de 0-200 mA DC
  • Sistema de refrigeración
    • Sensores de nivel de refrigerante
    • Conexiones
    • Separador de aire
  • Sistema de escape
    • Accesorios flexibles
    • Codos
    • Bridas
    • Expansores de brida y de escape
    • Silenciadores
  • Sistema de combustible
    • Enfriador de combustible
    • Filtro de combustible primario
    • Filtros de combustible
    • Filtros de combustible dúplex
    • Interruptor de nivel de combustible
  • Accesorios para generadores
    • Filtro de aire - generador
    • Detectores de temperatura de los rodamientos
    • Caja de acceso al cable
    • Control manual de la tensión
  • Instrumentación
    • Módulo de comunicación PL1000T
    • Módulo de comunicación PL1000E
    • Caja de interfaz del cliente
    • Pantalla del panel remoto
    • Visualización remota de la temperatura de la botella
    • Termopares de temperatura de los gases de escape
    • Módulo de E/S discretas
    • Sensores de temperatura del colector de admisión
    • Sensor de temperatura del aceite
  • Sistema de lubricación
    • Filtro de aceite dúplex
    • Filtro de aceite centrífugo bypass
    • Bandeja de aceite de 500 horas
    • Conexiones de aceite lubricante de emergencia
    • Regulador del nivel de aceite
    • Prelubricación
    • Bomba de sumidero
  • Sistema de montaje
    • Aisladores de vibración
  • Tomas de fuerza
    • Ejes de transmisión y poleas auxiliares
  • Sistema de arranque
    • Motor de arranque neumático o eléctrico
    • Arranque redundante con interruptor de selección
  • Sistema de protección
    • Blindaje por pulverización
    • Válvula de alivio de explosión del cárter
    • Detector de partículas metálicas
  • General
    • Calentador de agua con camisa

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