Bandera negra

Motor diesel Cat® C4.4

El Motor Diesel Industrial Cat® C4.4 Naturalmente Aspirado (NA) se ofrece en potencias de 54-56 bkW (72,4-75 bhp) @ 2200 rpm. Estas potencias cumplen las normas de emisiones equivalentes a la fase IIIA de la UE. También están disponibles motores turboalimentados (T) y turboalimentados postenfriados (TA), con potencias de 55,5-83 bkW (74,4-111,3 CV) a 2200-2400 rpm. Estas clasificaciones cumplen las normas de emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la UE. Entre las industrias y aplicaciones impulsadas por motores C4.4 se incluyen: Agricultura, elevadores aéreos, apoyo en tierra para aeronaves, perforadoras, astilladoras/trituradoras, compactadoras/rodillos, compresores, construcción, grúas, trituradoras, taladoras, silvicultura, carretillas elevadoras, industria general, cosechadoras, unidades de potencia hidráulica, Equipos de riego, Cargadoras/Adelantadoras, Manipulación de materiales, Minería, Equipos móviles de movimiento de tierras, Barredoras móviles, Equipos de pavimentación, Bombas, Skidders, Equipos agrícolas especiales, Pulverizadores, Zanjadoras, Césped y jardinería y Equipos de minería subterránea.

Potencia nominal

Potencia máxima

111,3CV

Par máximo

308 lb-pie a 1400 rpm

Velocidad nominal

2200-2400 rpm

Potencia mínima

72,4CV

Normas de emisión

Emisiones

UN ECE R96 Fase IIIA

Dimensiones del motor - Aproximadas

Longitud

26,1 pulgadas

Anchura

23,7 pulgadas

Altura

30,5 pulgadas

Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales

674.6lb

General

Configuración del motor

Diesel de 4 tiempos en línea, de 4 tiempos

Perforación

4.1in

Golpe

5in

Desplazamiento

269in³

Relación de compresión

18.2:1

Aspiración

Aspirado naturalmente (NA), turboalimentado (T) o turboenfriado (TA)

Sistema de combustión

Inyección directa

Rotación desde el extremo del volante

En sentido contrario a las agujas del reloj

Tratamiento posterior

-

Equipamiento de serie:

  • Sistema de entrada de aire
    • Colector de entrada con elección de entradas.
  • Sistema de control
    • Alternador
    • Motor de arranque
    • Panel de control
    • Ayuda para el arranque de la bujía
  • Sistema de refrigeración
    • Temperatura del depósito superior de 108° C (226° F) como estándar para minimizar el tamaño del paquete de refrigeración
    • Mezcla de agua y glicol 50:50
  • Volantes y carcasas de volantes
    • Carcasa del volante SAE nº 3
    • Volante y anillos de arranque
  • Sistema de combustible
    • Posiciones del filtro de combustible
  • Sistema de lubricación
    • Filtros de aceite lubricante y respiraderos
    • Posiciones del filtro de aceite
    • Cárter de aceite lubricante
  • Toma de fuerza
    • Toma de fuerza (PTO) SAE B
  • General
    • Caja de distribución y auxiliares con engranajes
    • Auxiliares accionados por correa
    • Montajes del motor
    • Calibres
    • Muestra
    • Adaptación de la curva de potencia y par
    • Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.

Equipamiento opcional:

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